Le Mourèze...

 Page créée le 06 juillet 2007 et actualisée le 08 février 2008

 

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Version électrique

 

Pour les enragés du "bois et toile"

Les ailes en cours de fintion

 Coffrage de l'intrados des panneaux centraux : balsa 15/10

Liaison des panneaux externes aile face extrados posée sur deux supports

Pourquoi ?  L'extrados étant coffré on a par l'intrados accès à toute la zone de collage sans difficulté du coté du panneau central. Le coffrage d'intrados du panneau central sera réalisé après cette opération après avoir passé le câble d'alimentation du servo.

Les panneaux d'extrémité sont achevés

Les deux panneaux externes avec le support de servo d'aileron en place 

Détail des coffrages des différents panneaux et chapeautage des nervures procurant ainsi une bonne résistance garce au profil en I obtenu

Panneau extrémité aile droite. Coffrage balsa 15/10. Clé d'aile : 2 éléments en CTP 20/10 - Longeron pin 10x3 mm

Panneau extrémité aile gauche

Panneaux centraux et aéro-freins

 

Aéro-frein aile gauche double lame lg 300 mm

 

Stabilisateur assemblé : Volets démontables et articulés en quatre points. Coffrage balsa 10/10

 

Plan fixe vertical et volet assemblés. Articulé par CAP 15/10 en deux points. Volet démontable.

 

  

 Les panneaux centraux sont montés simultanément avec la clef d'aile pour garantir leur bon alignement

 Échancrures pour loger les aéro-freins

 

 

Premier plan : les plans verticaux. Nervures en balsa 15/10. En arrière plan l'aile droite

en cours de coffrage. Les queues de nervure sont chapeautées en balsa de même épaisseur que le coffrage en 15/1O.

 

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