le Nord 2000 de la S.N.CA.N.

  Page publiée le 24 mars 2004 et actualisée le 26 janvier 2020

 

 

 

Le Nord 2000 au 1/3 de Michel Coneuf  le 18 avril 2010 à Baillargues (Hérault)

Posters des GPR -  Photos GR 

111223-GR dans sa maquette...

 

Nord 2000-ML

Nord 2000 - DC 

 

le 28 décembre 2011 aux Alpilles, Jacques venu voir son vieil ami à Romanin. Vous noterez la ressemblance du 2000 avec la photo ci-dessous....

Dans les années 60 tous les lâchés en monoplace se faisait sur N2000. Un planeur parfaitement conçu et homogène.

Le 6 mars 2009 un e-mail de Guy A. m'apprenait que mon Nord 2000 (F-CBYG) selon les tablettes de la DGAC serait basé à Gap-Tallard depuis 1984 et que son propriétaire serait Jean-Paul Weiss.

Renseignement pris le même jour auprès du "Barde", il a été revendu après avoir été parfaitement restauré. Claude va tenter de le retrouver car il serait toujours dans le sud... Merci Claude, à la revoyure !


La recherche s'achève à la Montagne Noire...


Et bien mon Nord 2000 est en morceaux au musée de la Montagne Noire... dixit son Président Bernard.
Va falloir s'y faire... Affaire soldée ! GR

GR en 1967 dans son Nord 2000   F-CBYG >

... en 1940 les événements dramatiques qui se déroulaient en Europe écartèrent à jamais le vol à voile des Jeux Olympiques.

Toutefois, si je vous propose ce planeur ce n'est pas pour revenir sur cette période sombre de notre histoire, mais pour tenter d'effacer un regret : N'avoir jamais réalisé ce planeur en maquette alors que j'ai passé à son bord mes plus belles heures de jeune vélivole. Peu de photos de cette époque ... dommage !

Proposé à une échelle accessible (envergure 4 mètres ) les 2 plans (échelle 1/1 et 1/3,75) vous donnent une idée de ses dimensions essentielles avant d'envisager sa construction - tout bois. GR

 

Le parc planeurs aux Alpilles lors de la fête aérienne du 8 juin 1967. Au premier plan le Nord 2000 F-CBYG.

 

Miracle du maquettisme : le Nord 2000 Yanke-Golf est de retour sur ses terres le 28 décembre 2011 ! Un grand Merci à Didier qui l'a construit puis offert !

 

Le Nord 2000 F-CBYG n° 84  en vol de pente sur la chaîne des Alpilles. A son bord GR photographié par Jean Raoult (à bord du Sylphe CM8-15 F-CRQQ). Année 1968.   Photo Jean Raoult

Le Nord 2000 fabriqué en France par la S.N.CA.N. vers 1954

 

 

Blanc et rouge le F-CBYG et le patin caréné de cuir rouge, pour réduire la traînée... A gauche GR et MR

Photo GR

 

Un planeur chargé d'histoire...

Au format GIF : 64 Ko le plan du Nord 2000 échelle 1/1

La revue allemande Flug offerte par Roland Stuck il y a de nombreuses années... pour me suggérer de réaliser la maquette.

 

  L'Olympia en couverture de Flug en juin 1972 maquette proposée par Günter Obrecht

envergure 3 mètres

 Il est utile de rappeler que les planeurs de cette époque sont particulièrement adaptés à la réalisation de maquettes RC car les cordes des éléments portants sont telles qu'il n'est pas nécessaire de les modifier. Ainsi vous avez la certitude de faire voler parfaitement un planeur fidèle sans compromis excepté pour les profils ! Voir volume de stab très confortable : 0,64 et les cordes des ailes !

 Le plan de la maquette au 1/3,75 au format GIF poids : 78 Ko !

 

Visite obligatoire : Le Nord 2000 de Maurice Luzzato au 1/3 : Un chef d'oeuvre !

Deux mots sur les caractéristiques...

 

Échelle : 1/1

  • Fabricant :S.N.C.A.N.
  • Conçu par : Hans Jacobs
  •  Premier vol : 1939
  • Envergure : 15 mètres
  • Surface alaire ailes :  15 m²
  • Allongement : 15
  • Longueur hors tout : 7,270 m
  • Profils grandeur : Gö 549 modifié Gö 676 saumon
  • Masse à vide : 176,4 Kg
  • Charge alaire : 18 kg/m²
  • Finesse max : 22,8 à VC 65 Km/h

 Maquette au 1/3,75

  • Envergure : 4 m
  • Surf. alaire : 106,8 dm²
  • Allongement : 15
  • Stab : 16,5 dm²
  • BL : 1087 mm
  • Volume stab : 0,64
  • Masse : 6kg soit 56 g/dm²

Planeur construit en France par la SNCAN en 100 exemplaires à partir de 1947

Profils maquette proposés  :

Eppler 203/201/193

Centrage : 35 % soit 137 mm (sur axe cellule)

 

Nord 2000 F-CBYG Sur la pente des Alpilles le 17 mai 1968 : Photo Jean Raoult à bord du Sylphe et GR à bord du 2000

Nord 2000 F-CBYG

Nord 2000 F-CBYG  Blanc et rouge

Nord 2000  GR à bord (celui de la LLagone)

 

Détail de la verrière pénétrante dans l'aile. A réaliser en tubes... La casserole de nez en aluminium abritant le crochet de remorquage et des gueuses pour corriger le centrage.

N2000 F-CACX le 27 octobre 1968 à Romanin les Alpilles Couleur Bordeaux. Ce planeur a pris sa retraite sur le terrain d'Amiens Glisy depuis 1979

Photos GR

Détail des aéro-freins intrados-extrados, les deux "silent-blocs" du patin, la position du support de l'antenne de venturi.

A bord GR à 25 ans...

 

Le Nord 2000 F-CBYG en vol de pente sur les Alpilles

Tout blanc, déco rouge, patin caréné de cuir rouge... le planeur de performances de l'après guerre...Finesse 22 !