LO-100 2.5m |
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E-mail du 19 février 2016 en provenance du Larzac...
Bonjour Gérard, Je viens de terminer un Lo100 en bois de 2.5m, c'est un short kit Euberlay. Caractéristiques:
Il est aux couleurs de celui vu à la Ferté Alais dont je t'avais envoyé les photos en 2010. Si tu veux en faire un sujet dans les PPR, j'ai toutes les photos et encore quelques souvenirs, je l'ai reçu le 11/01. Il devrait voler demain si les conditions le permettent... Portes-toi bien Bons vols Amitiés Didier |
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les deux Lo100 (1.3m et 2.5m) ont été conçu par Alfred Bellec. Le petit modèle a fait l'objet d'un plan encarté dans le FLy N°34 de janvier 98, mais il faut le modifier (aile en un seul morceau construite sur l'extrados avec une clé carbone rajoutée et couples modifiés pour obtenir l'arrête caractéristique du Lo100). Le 2.5m est paru sur le Fly N°96 de mars 2003, c'était un plan à commander à la revue qui ensuite a été l'objet d'un short kit Euberlay (2versions, couples et nervures ou complet). Dans le mien, il manquait 2 planches de 3mm et 2 de 2mm, le reste parfait. |
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Le LO 100 250 pour 2.5 mètres de chez Eberlay et construit par Millau Aviation en Aveyron |
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Et tous les moyens de communication modernes... |
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Enfin un atelier où chaque chose est à portée de main... |
y compris des appareils de mesures sophistiqués |
Un jeune Didier les aurait collé ... |
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Un peu de lecture... |
là commence le rêve ... |
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Inimitable ce Lo 100 |
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Petite remarque amicale Didier : n'aurais-tu pas oublié la déco de l'aile ? Ou bien est-ce une rupture de stock ? |
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Tout comme les vélivoles ta chatte apprécie l'ombre d'une aile de planeur et on peut lui faire confiance. En effet, les chats savent se placer où il fait très bon ! On attend la suite : le vol sur la pente de Millau aujourd'hui. Merci Didier ! GR |
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Voici le PDG de Millau Aviation avec dans ses bras son dernier né le LO 100 de 2.5 mètres |
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Le vent Nord-Ouest soufflait abondamment ce qui pour un premier vol est plutôt favorable |
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Et c'est parti ! Le LO100 dans sa dernière livrée est superbe et bien visible |
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Au-dessous c'est le Tarn et Millau la capitale de tout ce qui vole |
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Si vous allez au trou, faut pas hésiter : il vaut mieux se poser dans un champ plutôt que choisir la forêt et les falaises de la pente |
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Tranquillou, le Lo 100 commence une saison de vol sur les pentes du Larzac |
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Pas très loin, derrière les branches de chêne, le pont de Millau |
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Merci Didier et bravo ! Ca donne envie d'aller voir les vautours de Millau ! GR |
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