Propulsion sur nacelles ... |
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Page publiée le 19 juillet 2013 et actualisée le 19 mars 2022 |
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Désignation du Modèle |
Masse planeur |
Echelle |
Date publication |
ASH25-GR |
19 kg |
1/3 |
26 nov 12 |
28 kg |
1/2 |
19 juil 13 |
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13 kg |
1/3 |
dec 2015 |
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19 kg |
1/3 |
dec 2016 |
Solution des pylônes du commerce disposés latéralement : la formule retenue par Hervé |
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La recherche de solutions à coûts raisonnables et surtout fiables pour mettre nos planeurs en l'air semble trouver un certain écho parmi nous. Les GPR privilégiant - depuis sa création - les solutions "à faire soi-même" - sans pour cela être équipé comme industriel, nous allons donc ouvrir cette nouvelle rubrique pour vous aider dans cette démarche mais aussi pour l'enrichir de votre expérience personnelle. Pour l'heure nous sommes deux identifiés à ce jour en France, mais je subodore qu'il y en a d'autres... |
L'idée est très simple : il s'agit de disposer deux moteurs en mode propulsif, les plus proches possible de la cellule et surtout du foyer de l'aile pour ne pas consommer inutilement de l'énergie à corriger un couple piqueur en particulier lors de la phase roulage. Autre exigence : puissance des moteurs immédiatement disponible pour sortir d'un mauvais pas. Je laisse la parole à Olivier et vous retrouverez ensuite sa démarche dans la page réservée à son K6 à l'échelle...1/2 ! Toutefois, si vous avez tenté l'expérience sur des planeurs plus petits (jusqu'à 4 m) n'hésitez pas à me le faire savoir. Par avance merci ! GR |
Il est vrai que franchir
le pas d'une telle transformation n'est pas un réflexe évident et ce,
que ce soit sur un planeur moderne ou une vieille toile (surtout).
En revanche, une fois opérationnelle, la solution d'une motorisation électrique
apporte des opportunités d'utilisation que bien des pilotes
de GPR aimeraient connaître...et que beaucoup finissent par décliner
au fil du temps, souvent par ras le bol des déboires rencontrés
!
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Pour les inciter à franchir le pas, ci-dessous une petite une liste ( non exhaustive) des problèmes qu'ils ne rencontreraient plus :
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Olivier Maugeard
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