Piper PA 18 Super Cub...

 Page créée le 25 novembre 2007 et actualisée le ...                    

 

E-mail du 15 novembre 2007 de Jean-Pierre en provenance de Caen...

Bonjour Gérard,


Voici quelques photos de mon nouveau remorqueur sur la base d'un plan Tony Clark agrandi à 3.10m par mon copain Stani qui en a construit 2. Le mien est construit à la sauce JPV avec des matériaux "simples" en provenance de "castomerlin". Le balsa n'ayant servi que pour les nervures et le coffrage de BA. Prêt à voler, peint (la couleur c'est parcequ'il m'en restait du MH) il
pèse 14kg ce qui donne 94g/dm² de charge alaire autant dire une plume à poser. Moteur 80 RV-J ZDZ pour tracter c'est super et en solo 2 crans de gaz suffisent pour le réalisme.


 La position du crochet au milieu de l'aile est très confortable en remorquage. J'ai abandonné le MH, plus pour une question sentimentale car j'ai volé  sur le Piper avec mon père quand j'avais 4 ans ! Il avait construit un avion d'amateur dans les années 50 c'est là que j'ai du attraper le virus... Je te joins quelques photos du zoziau.

A+ JP

On attend avec impatience les photos du premier vol et du premier remorquage avant l'hiver !  Bravo JP pour cette belle réalisation destinée à pratiquer le remorquage de façon réaliste. GR

 

 La cellule construite avec des matériaux réservés au bâtiment donc économiques

Première mise en croix : la bête de 3,1 m a de l'allure...

Nervures balsa et ajourées pour gagner quelques grammes

 

 Après entoilage la structure disparaît pour se métamorphoser en Piper...

... PA 18 avec de superbes roues bien rondes.

On retrouve la décoration du MH de JP car on ne jette pas une peinture

 

... aussi belle.

Et la fameuse hirondelle de ses 4 ans que JP a reproduit avec le plus grand soin...

... tout comme ces amortisseurs du train.

 

 

 

 

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