La photo insolite... 

Page créée le 13 octobre 2004 actualisée le...

 Bonsoir Gérard,

Commentaire des GPR:

 Nous sommes une civilisation de "tagueurs" ! Après les murs, le ciel n'y échappe pas... Tous les supports sont bons pour s'exprimer et parfois en prenant beaucoup de risques. Ici le message est clair et limpide comme l'air breton : c'est la première lettre de l'alphabet et la première des voyelles ! Nous attendons avec impatience le B ! Et vive la Bretagne et les Bretons.... Merci Pierre     GR

Correspondance trouvée sur le web dans la minute...

Je suis très contente d'avoir eu accès à vos informations. Depuis quelques années, j'avais remarqué que lors des passages des avions qui laissaient des traces blanches, quelques heures après, le ciel se couvrait.

Alors, cela était devenu une habitude pour moi de pester contre eux chaque fois que je levais les yeux au ciel (j'ai souvent le nez en l'air, j'aime regarder le ciel). Région de Fontainebleau et sa belle fôret. Depuis peu, environ un an je découvre le pot aux roses : Chemtrails=chimie et toutes sortes des troubles. Cet été, étant déjà avertie, j'ai observé le ciel avec encore plus d'attention. Pratiquement tous les jours il y avait ces traces. Toujours le même scénario. Deux avions dans un sens, deux autres dans l'autre qui se croisent et re-croisent. Et ensuite le beau ciel bleu, devient gris et souvent la pluie. Au beau mois d'août, dans la première dizaine, j'ai remarqué le ciel bleu, très bleu, aucun avion et une chaleur insupportable. Cela a coincidé avec la manifestation de la Confederation Paysanne au Larzac. Alors, en lisant les lettres de vos correspondants, je me suis dit, que l'hypotèse suivante était peut-être juste aussi:

"- Créer un voile protecteur pour nous protéger des rayonnements solaires devenus trop nocifs dû à l'érosion (irreversible) de la couche d'ozone? (Ils n'en parleraient pas de crainte d'engendrer une panique des plus
légitime...)"

Donc, début Août, au Larzac, intention de nuire pour faire aborter une manifestation de ce genre ? Quoique les autres hypotèses me semblent justes aussi. Voilà. Demain je commande votre livre pour faire partie de ceux qui vont aller poser des questions aux "autorités". Il est vrai que quand je parle de cela aux gens, on me regarde comme une malade, ou on me dit, c'est normal, c'est la condensation. Mais il y a des gens qui ont compris tout de même.

Lucie B.

Pierre toi qui lève les "zieux" vers le ciel, comme Lucie et comme tout bon planeuriste, je pense après cette lecture instructive qu'il va bientôt pleuvoir !  Rentre tes blancs planeurs... Mais honnêtement penses-tu qu'ils cherchent à nous protéger ???? Extraordinaires ces Gaulois ! Pardon, mille pardons: ces Gauloises! GR

Je me rappelle parfaitement qu'avant les avions laissaient dans leur sillage un nuage blanc qui s'évaporait en 20 secondes au maximum. J'ai toujours beaucoup regardé le ciel (et les avions) le jour et la nuit (j'ai un télescope), je pense donc avoir une assez bonne mémoire à ce sujet.
Depuis quelques temps j'observe des avions qui laissent dans leur sillage des nuages qui restent visibles et se répandent pendant 100 fois plus longtemps! Cet après-midi j'en ai observé plusieurs et je constate que le ciel qui était bleu est devenu complètement voilé en quelques heures par le lent étalement de nombreuses traces rectilignes laissées par ces avions (vraiment pas des nuages naturels, je m'y connais un minimum).
J'ai du mal aussi à comprendre les croisements de ces avions et de leurs trainées; c'est comme s'il n'y avait pas de couloirs aériens. Mais bon, je ne suis pas contrôleur aérien, je n'y connais rien.
Est-ce que la formule du kérosène a radicalement changé ou est-ce que ces avions procèdent à des épandages ayant un but précis? Lutte contre l'effet de serre ou le trou dans la couche d'ozone, ou quelque chose d'autre?
Il y a plein de spécialistes d'aviation sur ce forum, vous devez sûrement en savoir bien plus que moi. Avez-vous constaté ces changements? C'est juste un nouveau kérosène? Ou les trainées laissées par les avions ont toujours voilé le ciel en quelques heures?

En brûlant son carburant l'avion dégage des gaz d'échappements qui contiennent entre autres, de la vapeur d'eau et des impuretés. Ces gaz sortent des réacteurs à très haute température, et lorsqu'ils entrent en contact avec l'air froid et sec, l'importante différence de température provoque la condensation et la glaciation de cette eau sur les impuretés.  
C'est donc bien de glace qu'est faite cette traîne.  
Cette structure glacée explique que notre traînée soit parfaitement visible dans le ciel. Sa vitesse de sa dissipation dépend de la force des vents et du taux d'humidité de l'air au niveau de l'avion. Une traînée très longue nous indique que l'air contient beaucoup d'eau, on peut donc s'attendre à l'arrivée prochaine du mauvais temps. Au contraire, une traînée courte annonce le maintient du beau temps.

En guise de Conclusion...

Tu vois Pierre avec ton image anodine de traînées dans le ciel tu me fais couché tard ! mais je confirme il va pleuvoir, ne va pas au Menez ! GR