GPR au BAC 2016
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GPR au BAC 2016 |
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Bonsoir Gérard, Suite à cette super rencontre à Baillargues ce week-end, j'ai monté une petite vidéo en passant par YouTube pour une diffusion plus large. Pourrais-tu la diffuser sur le site des GPR ? Bien amicalement "Un grand merci à tous les "gilets jaunes" dont tu fais partie" Olivier B. |
Vidéo montée par André Escallier GPR - Remorquage Planeurs - Manifestation incontournable dans le sud de la France.
Pas de répit pour les remorqueurs. Malgré un peu de vent et un soleil intermittent, l'ambiance fut des plus chaleureuses. |
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le dimanche... |
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Venu de Nantes spécialement Alain Dubau en pleine action derrière son 600 ! Un grand merci Alain et Dany pour la vidéo à venir |
Merci à tous les acteurs de cette manifestation qui ont contribué de près ou de loin à la réussite de ces deux jours consacrés aux grands planeurs RC. Photo Alain Dubau |
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Photo Alain Dubau Coupet-Guerchais de Michel quelques instants avant son premier vol |
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Vous aimeriez voir voler ce Coupet-Guerchais de Michel ? Pas compliqué, Dany vous propose cette vidéo sortie des studios de Nantes le 1er juin 2016 ! Merci Dany !
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Photo GR Bord d'attaque de l'emplanture du Coupet-Guerchais de Michel....Bref 6 mois de travail non-stop à la moyenne de 5h/jour ! échelle 2.4 Pour tout savoir sur sa construction : ICI |
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Photo Alain Dubau Pour tout savoir sur le Bydgoszczanka de Vincent c'est ICI et ce fut son premier vol pour lui aussi |
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Photo Alain Dubau Premier vol du Nord 2000 aussi pour son nouveau propriétaire Stéfano ! |
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Photo Alain Dubau le SB10 de Eric |
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Photo Alain Dubau Superbes démonstrations de Jérôme durant les deux jours avec son Salto motorisé d'un réacteur qui pousse ! |
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Photo Alain Dubau Nouveau remorqueur électrique venu de Gap à réserver en cas de conflits majeurs et parfaitement maîtrisé |
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Photo Alain Dubau Javelot de Michel |
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| Photo GR Christophe l'infatigable |
Photo GR Paul et son système d'hélice rétractable présenté ci-dessous et ici |
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| Photo GR - le planeur de Paul équipé du dispositif à rétraction d'hélice par le nez et qui fonctionne parfaitement. Le moteur est un A50-16S V3 Hélice RFM 14X10. Contrôleur MASTER MEZON 90 LITE de Jet. Accus lipos 8 S-3800 mAh. La séquence d’ouverture du nez, mise en route du chariot et contrôle des gaz entièrement géré par le Tx Jeti DC-16 |
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| Photo GR Fricke Andreas pour des vols de plus d'une heure ... |
Photo Alain Dubau |
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| Photo GR le Sierra-Echo de Patrick parcourt plus de distance que son grand frère des Alpilles... |
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| Photo GR - le père et le fils devant le Saint Esprit n° 13 |
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| Photo Alain Dubau 41P de Michel Bourdeix |
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