Hasparren 2011

Page publiée le 22 juin 2011 et actualisée le ... 

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 26 - Grand beau temps dans ces belles Pyrénées. Un voile limpide laisse apparaître la célèbre montagne emblématique du Pays basque : la Rhune - dont le sommet culmine à 905 mètres d'altitude.

 27 - Envergure de 4 mètres pour le Duo-Discus de Michel Lauhère d'Hasparren. Ce constructeur hors-pair est un fervent passionné de planeurs avimorphes.  pour en savoir plus.

 28 - Le Pilatus B4 de Bernard Dumas (Vic-en-Bigorre). Un remarquable 5 mètres qui aura honorablement "pompé" dans une masse d'air très instable. Et de la belle voltige pour clore son vol...

29 - Un dimanche mémorable ! Cette photo est gentiment offerte par les GPR à ce jeune Victor qui a 12 ans. Une bien belle fête des Pères en ce dimanche 19 juin. Dans la famille on pilote de père en fils et uniquement avec des grands planeurs radiocommandés. Le B4 aura fortement apprécié l'excellent pilotage de ce jeune garçon qui ne fait que débuter.

30 - De belles ascendances basques. Le plus difficile était de redescendre et les aérofreins pour certains semblaient inopérants.

31 - Maîtrise parfaite pour ce Lunak gersois piloté par David Solon. Père et fils ont monopolisé les remorqueurs toute la journée.

32 - L'heure de la retraite a enfin sonné pour Louis Bertoni (Air-Club-Adour) et notre gaillard landais peut enfin profiter de son Discus 2-a. Ce dernier ne demande qu'à voler et il sera bien présent à la rencontre de Herm le 3 juillet prochain.

33 - Phase ascensionnelle pour le Fox mimizannais de Hugues Froustey remorqué par le Bidule 116 élusate de Michel Bador...

34 - Moteur de 120 cc MVVS pour ce 116 gersois aux couleurs flamboyantes. Un remorqueur que vous retrouverez au mois d'Août prochain lors de la Féria des grands planeurs. Et le jeune valet de votre serviteur devrait aussi y participer...

35 - Ambiance familiale et chaleureuse pour ces trois compères. André Furet s'excite aux manches d'un nouveau planeur à essayer. Christian Battin et Hugues Froustey semblent subjugués par le pilotage complexe de notre ami biscarrossais...

36 - Et pour cause, piloter un petit planeur RC demande beaucoup d'habileté et une concentration démesurée. Envergure de 55 cm pour cet ASH- 31. Son pylône n'est pas rétractable : ce PPR lui a été offert par son fils et vous assistez à ses premiers vols...

38 - Le Jantar de Matthieu Jaureguiberry d'Hasparren. Envergure de 5 mètres pour cet oiseau basque...

39 - Vue aérienne de la plateforme en ce bel après-midi. IL fait 27°C et l'avion blanc contemple le paysage magnifique surplombant la rencontre des "Aigles Basques". Le bimoteur est émoustillé et a parcouru de nombreux kilomètres pour vous satisfaire. Pas moins de 250 photos ont été prises !

40 - L'ASK 18 de Christian Battin est en finale. Temps de vol : 1 heure et 6 minutes pour ce joli "bois et toile" de 5.60 mètres d'envergure.

41 - Un Lo-100 a fait le déplacement depuis le Pays basque espagnol. Celui d'Ignacio Alonso. Masse : 11 kg.

42 - Et lorsqu'il ne vole pas avec son Swift S-1 c'est avec ce joli planeur qu'il s'exerce à la voltige. Envergure : 3.44 mètres

43 - Premiers remorqués pour Claye Van-Den-Broeck et son Pégase de 4 mètres d'envergure. Il a réalisé ses premiers remorquages au club des "Aigles Basques" aujourd'hui même et je l'en félicite. Les GPR te souhaitent de bons et longs vols avec ta nouvelle plume landaise. Ce pilote est ambitieux et ne vit que pour sa passion des grands planeurs radiocommandés.

44 - L'avion blanc n'a pas hésité une seconde à parcourir plusieurs centaines de mètres de distance pour communier avec ces vautours fauves. Le cadre est de toute beauté et l'APN ne s'en est point privé. Cette superbe photo vous est offerte. Clic sur la photo pour agrandir...

45 - Image insolite du Lo-100 espagnol. Le stabilisateur n'a certes pas apprécié la douleur mais ce Lo-100 s'est naturellement bien posé. La clôture quand-à elle n'a point bougé...

46 - Deux passionnés et amoureux de grands planeurs radiocommandés. A ma gauche,  Jean-Claude Drapeau. Lui est serein et possède la connaissance. Moi, j'ai tout à apprendre du vol à voile RC et je remercie GR qui est là pour m'encourager. Nous passons un certain temps tous les deux au téléphone car il y a du travail, beaucoup de travail à réaliser sur ce très beau site des GPR. Et sans lui, je n'y arriverais point. Merci Gérard pour ton aide et ta confiance que tu portes à mon égard et je t'en remercie.

47 - Le Ventus d'André Furet: 6 mètres d'envergure. L'aile en triple dièdre lui confère une grande auto-stabilité. Et c'est avec ce grand planeur radiocommandé que j'ai pu piloter en fin d'après-midi. Merci André !

48 - Belles nos Pyrénées ! Pour rien au monde ici on ne voudrait les quitter. OB