Voler à Air-Club-Adour

Page publiée le 24 mai 2011 et actualisée le ... 

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Le Discus-2a de Louis  

Photos GF 1920 pxl  Photo OB

Le DG 300 Acro OB  

Photo MB

L'ASW 27 de Philippe  

Photo OB

Le Lunique de Jean-Luc

Photo OB

 

Dimanche 3 juillet 2011

AIR CLUB ADOUR organise une

Journée de remorquage planeurs

sur son terrain de Herm (40) - Landes
licence FFAM obligatoire
apéro buffet repas 10 ¤ / personne avec réservation avant le 26 juin

contact : philippe.roucayrol@wanadoo.fr air-club-adour@wanadoo.fr   Tel : 05 58 90 17 54  site club pour les coordonnées terrain : http://air-club-adour.pagesperso-orange.fr/

 

 

Grand beau temps dans le Sud-Ouest de la France en ce samedi 21 mai 2011. Voilà des conditions aérologiques idéales pour pratiquer le vol à voile RC dans la bonne humeur. Après avoir caressé les "bulles" d'air chaud de l'après-midi, le DG 300 prépare son retour au sol, les crocodiles sortis... il a effectué son ultime vol de la journée.  Photo MB

 

Séance d'entrainement au club dacquois d'Air-Club-Adour situé à Herm dans les Landes. C'est avec des températures estivales proches des 30°C et des cumulus de beau temps que nous avons remorqué nos planeurs radiocommandés.  De belles ascendances ont été exploitées. Ambiance au beau fixe pour toute l'équipe landaise qui prépare sa rencontre planeurs remorqués.

Elle aura lieu  le 3 juillet prochain sur notre  magnifique terrain. Les remorqueurs et grands planeurs sont naturellement conviés. Et je tiens à rappeler également que les GPR y sont cordialement invités.

Olivier BRUNI

Louis Bertoni et Jean-Luc Bonnet  Photo OB

Philippe Roucayrol  Photo OB

Le signataire OB  Photo MB

A Herm, 16 hectares de terrain vous attendent et une piste bitûmée de 600 mètres de longueur est prête à accueillir vos modèles radiocommandés. De nombreux et grands planeurs RC font régulièrement escale sur ce joli terrain implanté dans la pinède landaise et situé à quelques kilomètres de la ville de Dax. Et pour vous rafraîchir si l'envie s'en fait ressentir, un peu plus à l'Ouest - la Côte landaise et ses belles plages de sable fin. Au plus près, Messanges ou Vieux-Boucau.  Photo OB

Le Discus-2a de Louis. Envergure : 3.75 m. Masse : 4.4 kg. Les réglages restent cependant à peaufiner. En effet, ce planeur vient tout juste de rejoindre la flotte landaise mais rassurez-vous, il sera bien opérationnel lors de notre rencontre officielle du mois de juillet.  Photo OB

Profil HQ 3/14-13-12 sur ce joli Discus. Charge alaire : 68 g/dm². Crème solaire et chapeau de paille sont indispensables pour voler au terrain et les températures frôlent régulièrement les 40°C en plein été. Ici, le pilote frise l'insolation et ne demande qu'à expulser la verrière afin de se désaltérer...  Photo OB

Equipé d'un 80 cc 3W, le Lunique vous remorquera où bon vous semble. Envergure : 2.80 m.  Photo OB

Pas d'appareil photo numérique ni de caméra HD dernière génération aujourd'hui mais un planeur sans moteur. Un DG 300 Acro de 4 m d'envergure. Il est mon fidèle compagnon de vol remorqué. C'est mon premier 3 axes et c'est avec celui ci que j'ai appris à piloter. Il a effectué son premier vol de pente en 2006 sur la célèbre dune du Pyla. J'en profite pour saluer courtoisement notre honorable serviteur tout juste rentré d'Espagne et qui a passé un agréablement moment avec nos confrères espagnols.  Photo MB

Le décollage est imminent ! Divers fusibles sont mis à disposition. Après les diverses vérifications d'usage, le remorquage va pouvoir commencer.  Photo MB

Câble tendu, les ailes seront maintenues à plat. Le remorquage planeur en lui-même ne pose aucune difficulté  mais il est nécessaire de rester en permanence sur le qui-vive. Ne pas hésiter à échanger quelques mots brefs avec le pilote du remorqueur sur la trajectoire à suivre...  et toujours garder un doigt sur l'inter de largage si vous êtes en difficulté.  Photo MB

Profil HQ 3/13 sur ce DG 300 Acro. Masse : 5 kg. La voltige souple est possible et le vol est agréable. Ce planeur a fait le voyage depuis la Champagne-Ardenne en 2005 pour venir se vacher sur l'herbe tendre des Landes de Gascogne. Les aérofreins ne sont pas posés mais ont été remplacés par des volets de courbure. Double alimentation de 4 éléments NIMH de 2500 mAh pour une meilleure sécurité.  Photo MB

Butterfly en action, le 300 accentue sa pente de descente. Loi de l'apesanteur oblige, le retour au sol est inévitable.  Photo MB

Grand beau temps sur le littoral aquitain et la manche à air  reste immobile, le vent étant absent...   Photo OB

Matthieu Barrabes s'exerce aux joies du vol remorqué. Ici avec le DG 300 du signataire. Les vols sont quasi quotidiens et c'est avec ce jeune pilote que je passe la plus grande partie de mon temps libre.  Photo OB

Ici l'ASW 27 de Philippe derrière le remorqueur. Promis, c'est avec son ASH 26 au 1/3 qu'il vous recevra lors de cette belle rencontre. Dans les Landes, nous remorquons toute l'année lorsque les conditions météorologiques le permettent.  Photo OB

Envergure de 4.20 m pour ce 27. Masse : 4.5 kg. Train rentré, il exploite la moindre ascendance dans ce ciel ensoleillé et parsemé de ravissants nuages blancs.  Photo OB

Toute l'équipe vous attend de pied ferme au terrain de Herm le 3 juillet prochain. Rencontre à suivre en images sur votre site internet préféré - celui des grands planeurs radiocommandés bien entendu ! OB