Les nouvelles installations du BAC |
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Page publiée le 11 janvier 2012 et actualisée le 18 janvier 2012 |
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La future plateforme du BAC... et les premiers "plus lourd que l'air" Photo GR |
le 18 janvier 2012 Photo GR |
Le mercredi 18 janvier 2012... Fini les atterrissages sans souci d'alignement ! Avec la nouvelle piste proche de l'échelle de nos modèles, le dernier virage exige beaucoup plus d'attention. Et c'est pour beaucoup d'entre nous une petite remise en question de notre façon d'atterrir. |
Nul doute que cette nouvelle piste - plus roulante que l'herbe - va nous obliger à prendre en compte le vent de travers, le maintient du cap à suivre jusqu'au point d'aboutissement pour l'utiliser aussi pour atterrir... D'une largeur de 6 mètres c'est un peu les conditions d'un porte-avions, mais une excellente école pour être - à l'avenir - plus précis. GR |
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Une journée électrique parfaitement silencieuse et du grand beau temps sans vent. C'est l'hiver en Languedoc ! |
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Mais si vous passez par là - en avion - sachez que cette piste n'est pas ouverte à la circulation aérienne, mais réservée à des personnes qui pratiquent l'aéromodélisme. GR |
le 16 janvier 2012 Beau temps malgré la pluie d'annoncée... Arrivée des équipes vers 11 h 30 et début de la dépose de l'enrobé à 13h30. Fin de l'opération à 15 heures. 15h15 premier décollage de l'avion de Paul sur la piste ! Et bien la tradition veut que ça s'arrose ! Achèvement des travaux mercredi. GR |
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Dépose de l'enrobé |
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Longueur 50 x6 m |
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Premier décollage de Paul |
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Et premier atterrissage |
Mercredi mise à niveau du terrain avec la piste |
Aujourd'hui mercredi 11 janvier 2012 au BAC de Baillargues c'est un grand jour ! En effet, d'énormes engins de terrassement de la société Eiffage ont entrepris les travaux. Une société exceptionnelle et de notoriété mondiale car dans notre Languedoc-Roussillon, c'est elle qui a réalisé le célèbre pont de Millau. Et aujourd'hui, elle s'attaque à un énorme chantier : je veux parler de l'aéroport international de Baillargues ! Des équipements devenus nécessaires car le trafic ne cesse d'augmenter d'années en années à Fréjorgues et cet aéroport est donc le bienvenu. A ce sujet on pouvait deviner la grande impatience de certaines compagnies car nous avons eu la visite de deux avions de ligne qui ont voulu apprécier les conditions de l'approche dans le secteur... |
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Des avions aux belles lignes car il faut savoir séduire les passagers Photo GR |
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Les premiers travaux les voici : il s'agit de décaisser pour pouvoir remblayer et couler les dalles de béton nécessaire pour accueillir les gros porteurs. Photo GR |
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En voici un qui aujourd'hui aurait bien aimé se poser...Et il en a profité pour filmer les travaux. Une compagnie allemande si j'en crois l'immatriculation. |
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La zone est très dégagée et aucune ligne à haute tension ne viendra compliquer l'approche... |
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Ce passage à basse altitude aujourd'hui traduit bien la confiance des pilotes. Une compagnie venue d'Espagne, nos voisins donc qui apprécient de venir en France et en particulier à Montpellier. Photo GR |
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Mais aussi d'autres venus de notre capitale - Paris, qui ont même simulé l'atterrissage en sortant le train...ça alors c'est trop fort ! Photo GR |
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Étonnant quand même de voir ces gros avions passer aussi bas sur nos têtes... Cela m'a permis de tester un nouvel objectif, mais je vous en parlerai plus tard. Photo GR |
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Voici un des énormes engins en plein travail aujourd'hui Photo GR |
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Pour l'histoire, le premier atterrissage du petit avion jaune en attendant les gros porteurs... Photo Paul |
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Et un atterrissage curieux, car c'est le premier réussi au BAC en-dessous du niveau du terrain sans casser ! Mais avec le P'tit avion jaune de votre serviteur... Of course ! Photo GR |
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Le voici au décollage de Baillargues Airport ... Photo Paul |
Et votre serviteur content ! A suivre car nous sommes au jour 1 du chantier ! Photo Paul |
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Au revoir les amis et à bientôt ! |