Les cinq ans des GPR... |
Page créée le 10 mars 2008 et actualisée le 13 mars 2008 |
Vos réactions : on part d'en-bas et on empile
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Bonsoir Gérard, Tu m'as montré le chemin en 83 à L'Alpe d'Huez . C' est loin tout ça ! Bien souvent, c'est la consultation des GPR qui a relancé ma pratique de l'activité ; sans ton site , je m'en serais peut-être éloigné . Tu as maintenu ma passion . Continue Gérard. Bien amicalement JCCastagno |
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Bonjour, on ne se connaît pas mais je suis régulièrement les mises à jour de ton site. Je pratique assidûement le planeur dans le club de Meximieux dans l'Ain. L'activité planeur renaît avec quelques passionnés malgré le peu d'effectifs. Après avoir succombé à la facilité des kits prêts à voler, je me suis lancé dans la construction de mes propres planeurs. Un mu28 est en chantier dans mon atelier. Quelques infos sur mon site http://ctv01.free.fr. Bien que très light par rapport à celui du GPR, je sais le travail que ca demande et le besoin d'un peu de reconnaissance de temps en temps. Ce mail pour te pousser à continuer ton site en te souhaitant de trouver rapidement de l'aide pour les mises à jours. J'espère à bientôt sur le net ou sur un terrain. Thierry Cutivet |
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Bonjour M. RG, Je suis d'Embrun et j'ai vu de loin le petit avion jaune sous le Roc, et quel bonheur de retrouver les photos sur GPRC. Je ne suis pas du genre bavard, et je n'ai pas l'habitude de trop parler sur les forums, ni de dire aux personnes comme vous que leur site permet de s'evader, de trouver plein d'astuces bref de partager. Du coup vient votre questionnement : que de temps passé pourquoi et pour qui? Sachez que votre site fait parti des fondamentaux pour moi au niveau des sites de référence sur le net, alors j'espère que ce coup de blues est passager et que vous arriverez à trouver de l'aide pour maintenir le site. en tout cas merci et chapeau pour le boulot Michel ESCALLE |
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Bonsoir, Ben alors, une petite déprime ? je t'écris pour te dire que nous sommes toujours très fier d'avoir des photos de nos machines qui apparaissent comme par magie sur Internet à travers ton site. C'est très gentil de ta part et s'il te faut, à notre tour t'encourager, tu peux compter sur moi. La bonne saison arrive et j'espère te voir à Baillargues avec Ludovic. Continue ! David LEFEBVRE |
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Bonjour, Je suis un consultant anonyme de votre site, comme beaucoup d'autres. Je sais par experience que votre travail de "webmaster" peut être ingrat, car mangeur d'énergie et de temps. Cependant c'est avec un réel plaisir que je consulte ce site afin de voir toutes ces merveilleuses réalisations. J'ai moi même commencé le modélisme assez tôt ( vers 10 ans ) et aujourd'hui (30 ans plus tard ) je suis toujours pratiquant en plus d'être constructeur amateur et d'en avoir fait mon métier, ( responsable du bureau d'etude pour DynAero ), je conçois des kits "de modèle réduit ou les gens montent dedans". Le modélisme reste une source inépuisable d'idées, d'astuces et de passion. Vous êtes le vecteur de tout cela et c'est vrai que je n'ai pas le courage d'effectuer votre travail quotidien, par contre je continuerai de vous consulter et d'être admiratif de votre site et des réalisations présentées. Quoi qu'il en soit sachez que votre choix sera respectable et respecté. D'une façon ou d'une autre je suis certain que vous continuerez à transmettre cette passion qui nous relie. Avec tout mon respect. Christophe Belin 21000 Dijon |
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SOUTIEN INCONDITIONNEL Bonsoir Gérard, Non, il te faut continuer à maintenir le site GPR et aussi Périscope...J'ai vu que tu étais passé 2 fois par Ancelle ... la prochaine fois fais moi signe. Si je suis aux Faix on pourra discuter un coup et aller voler . Cordialement. fr |
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Bonjour Gérard, Je ne sais pas si ce message te parviendra mais cela fait deux années que je ne peux plus t'envoyer de mail car tu as installé un antispam qui me rejette. Je suis la personne qui construit lentement mais surement le Lak 19. Toutes mes salutations si tu me lis et surtout n'arrête pas ce site "incontournable". Cordialement. Guy AZAM |
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Salut GR, ce petit mail en réaction à ta démarche pour le site des GPR. Je suis un visiteur régulier de ton site, mais très silencieux. Je me délecte de tes photos, des réalisations des copains perdus de vue depuis trop d'années, j'ai clairement un positionnement de consommateur, et non d'acteur. Je ne peux te proposer mon aide, manquant déjà de temps pour faire vivre mes propres projets, dont "Servormances" qui bat de l'aile depuis 2007. Je souhaite juste que GPR fasse encore partie du paysage planeuriste pour 2008 et plus si affinités. Bien
amicalement |
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Bonjour, J'ai 47 ans et habite dans le Puy de Dôme. Je suis modéliste depuis mon plus jeune âge, et "aéromodéliste planeur" depuis 20 ans. Je construit mes modèles entièrement (du moule de fuselage aux ailes tout plastique). Je fais environ 50 à 100 heures de vol par an. (je devrai arriver à mes 1000 heures cette année, je comptabilise tout). C'est un Hobbies qui m'apporte beaucoup de satisfaction. Mon fils a aussi appris à voler. Par contre je suis "Auvergnat", et ne suis pas du genre à me lier facilement ou a m'épancher sur mes réalisations (à tord je pense). Bref tout ça pour vous dire que votre site est en tète dans mes favoris, et qu'il n'est même pas pensable pour moi qu'il n'existe plus. J'y ai trouvé et j'y trouve encore pleins "de trucs" et surtout la motivation quand je vois de belles machines. Alors surtout reprenez du courage et continuez. Je vous joins quelques photos de mes modèles, si cela peut vous encourager. Amitiés modéliste RUAT Pierre |
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Bonjour, Un grand bravo pour ce site que je consulte quasiment quotidiennement et qui regorge d'excellentes informations pour les rêveurs/constructeurs/pilotes que nous sommes. Gilles DESCROIX Bordeaux France |
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Bonjour, |
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Bonjour Gérard,
Né dans les Pyrénées il y a déjà longtemps et maintenant
résidant à la Ciotat près de Marseille, je suis un de tes fidèles lecteurs
depuis les articles dans Modèle Mag du temps de l'Aigoual (ça ne nous
rajeunit pas). |
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Bonjour Gérard, Je ne suis pas un lecteur assidu de ton site, mais j'y
effectue régulièrement un petit passage, quand ce n'est pas une recherche
sur l'Internet qui m'y amène. J'y ai toujours trouvé des infos
pertinentes et agréables à lire, particulièrement la rubrique "Construire".
Sa disparition créerait un vider certain pour notre
pratique... Webmaster moi-même à mes heures, je comprends ta démotivation
devant la masse de travail accompli et le peu de retours... C'est hélas je
pense le lot de nombreux sites tels que le tien, reconnus comme
"références", mais porté à bout de bras par une seule personne (je pense
particulièrement à "Planet-Soaring" pour lequel Pierre Rondel s'est posé
il y a quelques temps la question de l'opportunité de
continuer...). Au sein de mon ancien club, j'ai tout d'abord monté un
site entièrement "fait main" pour essayer de promouvoir nos
activités. J'ai ensuite basculé le contenu de ce site vers une interface type
"Guppy" qui permettait à plusieurs personnes, à travers un accès
"Admin", de contribuer à la vie du site. Ca n'a pas eu un grand succès,
Guppy étant une interface un peu lourde et peu accessible à quelqu'un ne
disposant pas de connaissances en réalisation de site web. Finalement,
c'est une structure de type "blog", hébergée chez un prestataire spécialisée
(canalblog), qui s'est avérée être la plus facile à faire vivre. Cela m'a
permis d'avoir sur le site plusieurs membres contributeurs, qui peuvent
avoir (ou non) des droits d'administrateur. Certes l'interface est moins
personnalisée et peut être moins structurée, mais au moins son animation ne
repose pas sur les épaules d'une seule personne, et ne nécessite aucune
connaissance préalable en HTML. Aujourd'hui j'ai déménagé, changé de club,
mais le site continue à vivre doucement... Voilà, reçois à travers ce
message tous mes encouragements pour continuer ce magnifique travail, et peut
être une piste pour en rendre la gestion plus souple. Bons
vols. |
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Bonjour Gérard, Pourquoi vouloir aller aux vaches alors que le vario est positif et que le local est assuré ! A l'horizon, que de rues de cumulus et de pentes léchées par la brise de vallée montante pour le site des GPR ! Ce site des GPR que j'ai découvert par hazard en tapant Breguet 904 sur google. Et là, quelle ne fut pas ma surprise en voyant que l'aéromodelisme n'était pas devenu uniquement une histoire de trucs plus ou moins volants en polyjesaispastropquoi achetés à grands coups de carte bleue, comme la plus part des revues modélistes pourraient le laisser penser. Je me suis alors surpris à passer des heures à regarder les GPR alors que jusqu'à présent je faisais de la résistance maladive à utiliser un ordinateur! (tu vois les GPR permettent même aux recalcitrants de l'informatique de s'y mettre un peu!) .A chaque fois que je me connecte, je suis comme un gamin qui va ouvrir son cadeau de noel; que de beaux aéroplanes, de modélistes talentueux, de sites de vols merveilleux, etc, le tout accompagné de tes commentaires qui ne peuvent pas laisser indifferent le passionné d'Aéronautique que je suis! Ce site est l'un des derniers endroits où l'on peut voir ce qu'est l'Aéromodelisme d'hier, d'aujourd'hui, et de demain. Je vais même plus loin en disant qu'il dépasse le milieu aéromodéliste et regroupe toute la famille Aéronautique.(commentaires gratuits, comme tu le dis tu as passer l'âge de ce genre de choses). Maintenant je comprend que tu te trouves un peu seul par moment derriere ton clavier alors qu'il y a en moyenne 400 visites par jour ! Peut-être que certains sont, comme je le suis, trop discrets et n'osent pas franchir le cap. Il est vrai que ce n'est pas constructif mais il est difficile de chasser le naturel surtout lorsque l'on est fâché avec l'ordinateur ! Ceci dit l'Aéromodelisme aurait trop à perdre si tu quittais et fermais les GPR alors dit nous de quelle manière t'empêcher de sortir le train pour te vacher ! Amicalement, Olivier Hamoniere |
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Bonjour Gérard, On ne se connaît pas mais je suis un fervent "consultant" de ton site; je me connecte presque tous les jours pour voir les news. Je fais du planeur à Annecy, au Semnoz, et suis en train de construire un Ka6e de 4m20. J'ai suivi de nombreux conseils trouvés sur ton site. J'apprécie particulièrement l'ouverture d'esprit du site qui n'exclu pas les semi-maquettes, ni les avions, ni même les modèle inventés (il manque plus que la mousse EPP _ non je plaisante !). J'espère que nos messages t'encourageront à poursuivre cette aventure numérique. Xavier Bonazzi |
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Bonjour Gérard., Il n'y a plus de revues qui traitent de notre passion, L'EPP a même envahie les listes, et quand on aime les planeurs ne ressemblant pas à des suppositoires on ira où? Sur des sites qui parlent le "cheyenne" ? Les sujets que tu mets en ligne sont superbes et moi qui habite un pays tout plat ( Blois 41) j'y note un tas d'endroits que j'espère bien découvrir un jour. Que dire des reportages sur des construction hors du commun… Le tout sans Pub et avec une mise en page agréable et reposante. Je suis au bureau, il fait gris et il suffit d'ouvrir ton site pour avoir la sensation d'être sur un terrain ou une pente. Allez fait nous encore rêver, Christian . |
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Bonjour Gérard, Je comprends tes interrogations, parce
qu'elles sont
celles de tous les rédacteurs qui veulent partager vraiment
quelque-chose. Ton site est pour moi un exemple de richesse et de passion et
même si je ne fais pas de grands planeurs, je viens souvent y faire un tour
pour me donner des idées. Je ne fais pas de grand planeurs simplement
parce que je porte mes modèles sur le dos pour aller voler dans des sites
exceptionnels. Là les grands planeurs ne pourraient même pas se poser en
sécurité. Par contre j'apprécie sur ton site la qualité des photos,
l'intérêt des textes et la pertinence des questions qui se posent
explicitement ou implicitement. Je pense mettre de temps à autre des
liens sur mon très modeste blog pour donner à voir aux quelques modélistes
qui tombent sur ma petite plate-forme. |
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Bonjour Gérard, |
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Bonjour Gérard, Tu ne me connais pas, et pourtant je te connais ! Et oui, grâce a ton site que je parcours régulièrement et qui est dans mes favoris. C'est une mine de reportage et d'informations, mis a jour régulièrement. Que demander de plus ? Que ça continue ?? Mais bien sur ! ;-) Norbert Qui espère contribuer un jour (proche ?) avec un GPR |
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Bonjour Gérard |
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Bonjour, |
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Bonjour Gérard, je pratique depuis peu (2 ans) le vol de pente et n'ai découvert que récemment ce superbe site. Je me permet donc de vous contacter car je serais déçu si ce site devait en rester là. Je suis de plus en plus intéressé par un grand planeur maintenant que je maîtrise mieux le vol de ce type de modèle et surtout grace à vous, vos reportages, conseils/astuces de modélistes expérimentés et vos splendides photos pour agrémenter le tout. Je vous en félicite bien sur et espère pouvoir continuer à rêver grace à votre site web pour ensuite concrétiser par mon GPR qui figurera un jour peut-être dans vos pages. Salutations modélistiques de Toulouse. Seb. |
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Bonjour Gérard, j'espère très sincèrement que le site des GPR ne va pas s'éteindre. C'est un site fabuleux qui est d'un très grand intérêt pour le monde de l'aéromodélisme. Je le visite très régulièrement. Je comprend votre désarroi. On passe beaucoup de temps pour les autres sans avoir forcément de retours. Je ressent un peu la même chose: j'ai développé une pompe à vide et fait un dossier complet que j'ai mis en ligne. Cela m'a pris beaucoup de temps. D'après les statistiques de mon site, il y a eu plus de 3000 téléchargements du dossier de construction jusqu'à aujourd'hui ... et très peu de retours de la part des "téléchargeur". J'ai eu envie un moment de fermer le site, mais je ne le ferais finalement pas. A l'heure des planeurs en mousse et autres prêts à voler, qu'il est bon de voir qu'il y a encore plein de modélistes qui construisent eux même leurs modèles...Votre site est une référence internationale, il ne faut pas qu'il disparaisse. Je ne peux que vous encourager à continuer. Bien amicalement, Alain Danzé. |
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Gerard,
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Bonjour Gerard, Nous nous connaissons pas personnellement, mais je voulais vous témoigner mon soutien pour votre site sur les grands planeurs RC, que je trouve être remarquable tant par sa qualité que par la diversités des informations qu'il recèle. Surtout ne baissez pas les bras ! Franck Aguerre. PS: récemment, j'ai été ravi d'y trouver une mention sur PredimRc (que je désespère de porter en exécutable, mais c'est une tout autre historie...). Merci pour cela. |
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Bonjour et merci. |
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Ici c’est Tonton Eric dit aussi Ptéro, ou la flemme, Je viens de lire des messages qui ressemblent fort à des appels au secours en faveur du site GPR. Sache que je viens parfois sur ton site, mais pas trop souvent ; mais j’y reviens quand même, même si je ne suis pas adepte des GPR. Alors que m’apporte ton site ? Simplement à BEAUTE. La beauté du site en lui-même, mais aussi la beauté de tous ces planeurs dont certains me rappellent sans doute le meilleur de ma vie passée, sur les grandeurs dont les membres ont fait des maquettes sublimes ! ET CA CE N’EST PAS RIEN ! COURAGE ! C’EST NORMAL DE SE POSER PARFOIS DES QUESTIONS SUR L’UTILITE DE SON TRAVAIL. MERCI ENCORE Eric LARCHER |
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Bonjour, Le site des GPR est LA référence dans le domaine que nous pratiquons, par l’exemplarité de ses articles et la convivialité de ses participants. Continue de nous faire rêver, c’est essentiel chez tous ceux qui ont gardé une âme d’enfant. Merci pour tout. Marcel GARONNAT |
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Salut, Faut pas arrêter Gérard, visiter ton site est toujours un grand bol d'air
frais pour un fonctionnaire qui doit rester assis dans son bureau et je suis
toujours aussi fasciné par l'imagination et la volonté des modélistes que tu
montres dans ton site. A mitiés. |
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Bonjour Gérard, |
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Bonjour Gerard, Vous ne me connaissez pas. Je pratique le planeur r/c en Bretagne. Les conditions mto et mes obligations professionelles m'empechent de voler souvent pendant de longues périodes, et par votre site, j'ai d'abord l'impression de vous connaitre grace aux multiples commentaires que vous faites et que j'apprecie le plus souvent, ensuite je reste "au contact" de la technique,des beaux sites de vol,des belles réalisations,bref du milieu comme si j'y étais et ça me fait du bien. Je me rends compte du travail que ce site vous donne et du découragement que vous devez parfois rencontrer mais très égoistement je dois vous dire que si vous décidez d'arreter, ce sera pour ma part un immense regret que de ne plus vous lire. Très amicalement. Jean-Jacques PONCIN LORIENT |
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Merci beaucoup pour votre site.
Il me permet de réver à ce que je pourrait
faire à ma retraite (pour l'instant je n'ai même pas le temps de faire voler
les modèles que j'ai... Malheureusement la retraite n'est pas pour demain
:-(le grand pd est la pérénité du travail déjà fourni pour les
générations suivantes, nous sommes maintenant dans le système de l'instant
et de l'éphèmère, il faut résister !-- |
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Bonjour Gérard, |
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GERARD, Bise Madeleine VDP63 |
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Bonjour mon bon Gégé. je suis un retraité débutant actif (si,si, demande à Arlette). J'habite pour l'instant à Laroque des Albères (que tu n'es jamais venu photographier d'ailleurs), joli petit village au sud des Pyrénées orientales, contre les Albères, petite chaine montagneuse qui va du Perthus à Cerbère sur la Méditerranée et qui est le prolongement terminal des Pyrénées. C'est avec beaucoup d'émotion que je parcours depuis hier matin tous les courriers d'encouragement qui te sont parvenus et je me rends compte que tous tes correspondants t'ont écrit pour t'encourager et surtout pour que ce site tellement diversifié continue à vivre par ton esprit, ta joie de vivre et ta bonne humeur. Tant que tu en auras la force, mon bon Gégé, il faut que tu continues pour nous tous et comme disait Jean marie, même pour nos enfants et petits-enfants. Bien sur, si tu veux rajouter d'autres activités, on s'en régalera, surtout si cela cause de vol à voile grandeur. D'ailleurs, en parlant de nouvelles activités, j'ai toujours des problèmes avec "outlook" (pop3,smtp, ... je ne comprends rien), tu ne pourrais pas faire quelque chose ? Gros bisous mon Gégé. Momo des Albères. |
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Cher Gérard, Je, nous te remercions pour le travail de cet excellent forum. C'est une "mine extraordinaire" pour les planeuristes, une vraie pépite d'or en terme de communication et il serait vraiment dommage de ne plus la faire briller et encore plus de la perdre. Encore une fois grand merci pour ton initiative du développement des grands planeurs et de ton energy à créer et faire vivre ce site. Je compte bien qu'il y ait une suite car les sites de cette qualité sont bien rares sur la toile. Amicalement et modelistiquement Patrick |
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Bonsoir Gérard,
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Bonjour. J Je me permets juste de reprendre un de vos passages:" A cette attitude je n'ai pas de solution, mais quelques mots pour (les) VOUS convaincre : << Faites-le pour nos enfants...>> " Et bien ces enfants j'en fais parti ! Je suis un planeuriste débutant qui a la CHANCE de pouvoir consulter, apprendre, progresser et surtout rêver en parcourant votre site! Félicitations pour le travail accomplit! J'espère pouvoir encore rêver très longtemps! Jean-Marie Sauthier Suisse vs |
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Bonsoir Gérard Je viens de lire ton "bilan" après 5 ans de GPR. Ton site est un modèle du genre. Il n'y a pas d'équivalent dans l'aéromodélisme et c'est un véritable plaisir que d'aller vivre des instants de rêve en naviguant au beau milieu de magnifiques photos agrémentées de commentaires toujours attrayant tant au plan technique que didactique... sans parler du plaisir de te lire tout simplement! Tu as réussi à créer une véritable encyclopédie du modèle réduit de planeur, laquelle constitue un incontournable point de rendez-vous quotidien pour passionnés en quête de "savoir", "savoir faire" et "faire savoir". C'est ce triptyque si bien enrichi qui confère à cette oeuvre un grand intérêt et impose le respect. Surtout n'arrête pas!... car si tel n'était pas le cas, nous serions tous atteint d'un sévère syndrome de sevrage. Bien amicalement Olivier |
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Cher Monsieur RG, Ces quelques mots pour vous dire S.V.P. continuez. Je consulte régulièrement à dire vrai quotidiennement votre site et en parle beaucoup avec mes amis qui pour certains sont j’en suis sur devenus des lecteurs assidus. En réaction à votre réflexion sur l’avenir du site des GPR je culpabilise car depuis le temps a part « pomper »un maximum d’astuces de construction et autres.Jamais je ne me suis manifesté sinon dans les débuts pour des questions concernant la construction de mon Alpina,qui depuis ma procuré énormément de plaisir. Je pratique le planeur de pente en Suisse particulièrement en Valais ainsi que sur une pente que vous connaissez bien (La Croix des Chaux). Pour nous la saison du planeur est encore loin. Toutefois cette période est mise à contribution pour réparer et construire. Je termine la réfection de 2 planeurs achetés d’occasion 1 ASW 28 de 4m ainsi q’un Pilatus B4 de la même envergure. Dès le retour des beaux jours je m’engage à vous faire parvenir quelques photos. En espérant que ces quelques mots vous encourage à continuer veuillez agréer, Monsieur, mes meilleures salutations en souhaitant que vous persisterez à nous faire rêver. Roland Barby |
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Bonsoir Gérard,
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Et mon pied au cul … Tu ne vas pas déconner, avec tout ce que je me fais « chi.. » à gérer ma boite, lire des bouquins et des journaux pas rigolos, avoir des « conf. Call » avec tous les pays du monde qui n’en finissent pas, et avec tout cela tu me ferais sauter ma seule recréation du jour : ton site !!! Gérard soit sérieux et souviens toi de mon premier 5 mètres, un 15 de Campana, je sais j’ai mal viré, allant à des extrêmes qui peuvent remettre en cause le mental de quelqu’un de normalement constitué, mais franchement les GPR sans toi ce n’est pas possible ! Bien affectueusement, ton ami, Fred |
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Salut Gégé, Comme disait une vielle émission sur RTL: votez pour « Stop ou Encore » (ca ne nous rajeunit pas, hein ?) Je pense que c’est par là que je commencerai ma lettre. Je pratique le planeur depuis plus de 25 ans et le GPR plus précisément depuis 5 à 6 années maintenant. J’ai donc commencé par un Ventus en 6m que j’ai publié dans tes colonnes trouvant ton site ouvert à toute forme d’expression sur le sujet. J’ai également collaboré à plusieurs reportages sur d’autres réalisations perso (ou reportages de rencontres) et c’est un plaisir de communiquer et de faire partager ses propres expériences. Notre monde souffre depuis des années de mal de communication (formule reprise à tout va depuis 20 ans) et ce n’est pas les revues modélistes (que je n’achète plus depuis 10 ans) qui viendront combler ce manque. Elles ressemblent plus à des catalogues de vente en ligne que des reportages nous incitant à construire ou nous faisant rêver. Rêver, voilà un mot qui pourrait caractériser ton site : qui ne rêve pas devant le discus ½ de Lutti (j’attends d’ailleurs avec impatience les images du premier –vrai- vol). Ou bien des vieux planeurs rétros ou encore du Sylphe d’André ; bref des pages de rêve où la conséquence est de se dire : si d’autres l’ont fait, pourquoi pas moi ? alors allons y, utilisons ce site comme une dynamique pour faire avancer toute cette population qui resterait dans son club à ne pas s’ouvrir vers les autres ; c’est comme ça je dirais plutôt à cause ou grâce à toi que j’en suis arrivé au LS8 en 8m ! il est évident que si je n’allais pas régulièrement sur ton site, jamais je n’aurais tenté une telle aventure. La notoriété que tu as acquise (à voir les audiences) te donne une légitimité dans le milieu du GPR et ton site est comme une référence en la matière. Des activités autres sont développées parallèlement sur d’autres sites comme Planet Soaring pour ce qui est du VDP, Rétroplane pour les bois et toile mais en terme de grand planeur, le site des GPR est le seul à traiter de ce sujet. Dans ta lettre ouverte, tu parles d’absence de référentiel compétition. Je suis assez d’accord avec ton approche (et surtout avec ce que je recherche d’un site tel le tien) dans lequel (pour moi) la compétition n’a pas lieu de citer (ou tout du moins pas à titre anecdotique). Le calendrier ? oui bien sur, un sous groupe indispensable qui permet de planifier son agenda annuel et de préparer « Madame » aux nombreuses escapades dominicales pour s’ouvrir aux autres (je sais j’y reviens, amis bon, on ne se refait pas). Autre partie intéressante, la technique : combien de copains me demandent comment faire telle ou telle opération ; et aussitôt de leur renvoyer le lien sur ton site : une vraie encyclopédie. Je pense que quelques anonymes ou occasionnels ont bien dû se débrouiller en puisant quelques conseils, tours de mains, trucs et astrucs (tiens encore une vielle rubrique disparue de Modèle Mag…) en parcourant ces quelques pages. Personnellement, je ne suis pas très adepte de Périscope. C’est un site riche en photos mais que je ne vais pas voir fréquemment. Il est dissocié du site principal des GPR et c’est très bien comme cela. Tu as peut être un autre public pour cette variante. Ceci n’est qu’une histoire de goût. Tiens en parlant de goût, cela me fait penser que je suis quand même retourné à Miramas le vieux pour déguster une excellent glace à la terrasse dominant la vallée et vue sur les voiliers au loin. Je l’ai retrouvé grâce à un de tes articles comme quoi, je les regarde quand même ; en plus tu connais mon penchant pour la sainte table ! Alors pour conclure, et en revenir à la question de départ « stop ou encore » ma réponse est bien évidemment : encore, encore et encore !!! Longue vie au site. Je te promets de te faire quelques articles sur 2008 (j’ai 3 ou 4 réalisations à te communiquer au fil des mois à venir : Libelle club, Cessna bird dog L19, duo discus de Fabien, 2ème LS8 de Benoit) ; alors si tu fermes, à qui vais-je donc bien les envoyer ? Courage mon Gégé, je pense que ton site est indispensable à la survie de notre activité alors je suis persuadé que tu auras largement tes 200 signatures. Parce que, comme Loréal, tu le vaux bien ! Et puis dis toi bien que même si tu n’as pas tes 200 signatures (ce que je ne crois pas possible), il y en a plus que 200 qui pensent comme moi mais qui n’osent pas le dire alors ne calcule pas trop et fonce ! Bien amicalement Thierry - Aix en Pce |
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Bonjour M. RG
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Bonjour Gérard, Ton site est une mine d'info concernant notre loisir des grands planeurs radiocommandés. Sa mise à l'arrêt créerait pour moi et bien d'autres, j'en suis convaincu, un vide énorme. Tu n'as qu'à regarder la presse spécialisée, on ne voit plus que du RTF et du polystyrène: Pas vraiment intéressant !!! En publiant mon article sur le TAXI 2700 pour lequel il y avait un lien avec le site de notre club, les visites ont explosées. Encore une réussite qui te revient ! La conclusion pour moi est simple : Si tu as le temps, continues! Encore merci pour ces 5 années à nous faire partager ta passion qui est aussi la notre. Amicalement Patrice |
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Bonjour Gérard, Nous ne nous connaissons pas ou peu (à part des
demandes d'adresse de modélisme que je vous envoie). Je rebondis sur la
dernière "new "de votre site quant à savoir s'il faut continuer ou pas et qui
pourrait ou voudrait reprendre la main ou vous assister. Je ne suis pas
là pour "cirer" les pompes (oui elle est facile celle là) mais depuis plus de 3
ans, je parcours votre site quotidiennement avec toujours le même
plaisir. Plaisir de voir des modèles exceptionnels, des idées qui le sont
toutes autant et des prises de vue fantastiques. Votre décision vous
appartient, j'espère seulement quelle sera bonne. Félicitations et
amitiés. |
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Bonjour Gérard, On ne se connaît pas, enfin, je devrais plutôt dire vous ne me connaissez pas mais je consulte tellement votre site que j'ai l'impression de vous connaître. Je suis venu au planeur radiocommandé par les GPR tellement j'ai trouvé fascinant ces planeurs. Aujourd'hui c'est une vraie passion j'ai franchi le pas il y a un an et demi, je pioche et j'apprends, le site des GPR est un de ceux que je consulte le plus. Tellement d'infos, tellement d'images et de belles images bien prises. Le site pour moi joue parfaitement son rôle, il vibre, il dit qu'il se passe quelque chose quelque part au moment même où on le consulte, c'est je pense le vrai lien créé par le web. Je me suis par ailleurs aussi confronté à la solitude du rédacteur bien seul devant son éditeur web et je sais quel travail et quelle constance nécessite la mise en oeuvre d'un site aussi volumineux... alors, peut-on aider à faire quelque chose? Dites moi. Peut on vivre sans les GPR?... je pense que ce n'est pas possible...!!! Alors je vous applaudi bien fort pour le travail réalisé et je vous encourage à continuer même dans une formule plus légère et moins contraignante. Encore mille merci JP Sauvage |
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Bonjour, Erick BACCUS
Responsable de
projets ACTEMIUM Le Havre |
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Salut, Ludo CLAVIER
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Bonjour Gérard, Nous nous connaisssons pas, malgré une courte rencontre à Aspres sur Buech lors d'une journée planeur. Je suis un bordelais expatrié en Nord Isère, près de Vienne, mon club est l' AMCR de Lyon-Corbas, mes collègues sont Dominique Dominguez , Guy Sennequier, Jérome Borde, entre autres. Je pratique le planeur, du Ventus 2C ( 5.5m ) au remorquage ( pilote lors du dernier National à Feurs ). Je vais en vacances au nord de Béziers ( Laurens ), je connais les sites autour de Clermont-Hérault. Je me connecte sur les GPR à chacune de mes connections internet ( 4 à 7 fois par semaine ). Pour moi c'est le seul site en France qui traite des planeurs et remorqueurs comme je le pratique. C'est ma revue préférée, devant tous les magazines français. J'ai peu contribué, à part le descriptif de mon remorqueur TITAN, qui a évolué depuis ( moteur Zenoah, bicycle ). Mais j'y est pris beaucoup d'idées, et des envies de modèle; J'ai peu de temps pour construire de A à Z. Je n'ai jamais osé proposer d'autres reportages sur mes réalisations, mais pourquoi pas ? Je suis en cours de montage d'un ASG29 de HF-Modell ( 2 mois pour installer la radio, c'est long ), bientôt le premier vol ! Ce site, il faut le poursuivre. Mais je pense que c'est aussi à nous, les lecteurs, d'aider à la vie des reportages. Alors longue vie aux GPR. Michel JUGIE Route du Plan 38200 LUZINAY michel.jugie@wanadoo.fr |
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