Bulle 2012...
Page publiée le 11 septembre 2012 et actualisée le 14 septembre 2012
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Bulle 2012... |
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Bonsoir Gérard, Merci Sandrine tes photos sont superbes ! Lorsque tu auras achevé ton album, j'en choisirais quelques unes pour les offir aux lecteurs des GPR en grand format. Bise ! Gérard |
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Photos GF de Pascal F11 plein écran et + |
Monsun Alexandre |
Timupi de Pierre |
Wilga de Claude |
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Wilga de Claude |
Piper Cub de Bruno |
Libelle P'tit Doigt |
Swift Alain |
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E-mail du 10 septembre 2012 en provenance de Grenoble...
Bonsoir Gérard, Le mois de septembre démarre avec son lot de rencontres GPR et depuis quelques temps j’avais pris la décision de me rendre au rassemblement GPR de Bulle, évènement organisé par le trio de choc : Eric, Alain et Jannick. Un peu de géographie ... Bulle est situé dans le Doubs, juste à côté de Pontarlier. Altitude : autour de 900 m, ce qui fait de Pontarlier la deuxième ville la plus haute de France. C’est une ancienne cité gallo-romaine qui doit son développement à sa situation stratégique sur la route permettant de relier l'Europe du Nord à l'Italie via Besançon, les montagnes du Jura, Lausanne et les Alpes. dans un écrin... Quel calme et quel bien-être se dégagent de cette région ! Bulle est inséré dans un écrin de nature où l’on profite au gré des saisons des immenses massifs montagneux et forestiers qui entourent la ville. Par le passé cette région était un passage incontournable pour le commerce et les armées d'invasion. Ce week-end les invasions de France, Suisse, Belgique furent d’un tout autre genre .. des hordes de voitures, camionnettes, camping-cars remplis comme des œufs.. et ici pas de combats ! plus de 40 pilotes... Bon revenons au sujet : la rencontre … quel accueil ! des gens attentionnés, soucieux de votre bien être, de votre sécurité et surtout rassemblés autour d’une passion commune. Ce fut donc plus de 40 pilotes, soient près de 70 magnifiques planeurs qui ont passé un week-end de rêve sous des conditions météorologiques exceptionnelles. Cerise sur le gâteau : la soirée de samedi avec feu d’artifice, vol de nuit avec tir de DCA (ne disais-tu pas : "ici pas de combats !" GR) et un concert d’excellente qualité sous chapiteau. |
Que dire… Heu...juste... "Quelle est la date de la rencontre 2013 ?" On reviendra ! Un grand merci à tous les organisateurs et à tous ceux qui ont œuvré - dans l’ombre - au succès de cet évènement. Si vous désirez visualiser toutes les photos de la rencontre, voici le lien : Pascal |
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24 : Attention à ne pas faire de nœuds au retour dans l’entonnoir… ça se bouscule au portillon ! |
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1 : une rencontre GPR passe toujours par un débriefing, ici animé par Eric, limpide de clarté. |
3 : le ton est donné… la taille de l’entonnoir est un excellent indicateur du succès de la rencontre, je vous laisse juger …, |
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2 : les trois organisateurs de choc, de gauche à droite : Jannick, Alain, au passage Jean-Charles (chef de piste hyper dynamique) et enfin Eric |
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4 : Laurent avec son LS10 de fabrication personnelle. Un excellent et très sympathique modéliste doublé d’un pilote pointu, gros chasseur de bulles, aucune ne lui résiste |
7 : et … le fidèle compagnon des rencontres GPR, le distributeur de fusibles, à ne pas oublier afin de minimiser le temps d’accroche de la remorque, |
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5 : Sylvain, toujours joyeux et de bonne humeur, bon reflet de la mentalité des GPRistes ! |
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6 : l’ASK 21 de Christophe en approche finale, assiette parfaite, bientôt le kiss landing digne des meilleurs manuels de pilotage, |
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8 : Eric et Alain nous ont gratifié d’une démonstration de jets époustouflante. Vols précis et une gestion exemplaire de l’espace aérien. En bonus.. l’odeur du kérosène, on se serait cru sur le tarmac du Bourget |
15 : ne pas oublier les épouses ; elles sont toujours les bienvenues ! |
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9 : Bernard avec son Nemere, très belle réalisation et un vol extrêmement majestueux |
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10 : un bel attelage, aux couleurs assorties : notre crevard national alias Pascal « Céréales Killer » avec son Toon prêt à être remorqué par le Timupi de Pierre (réalisation 100% perso, un excellent remorqueur) |
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11 : Alex… on ne le présente plus…un dévoué pilote de remorqueur tout au long du week-end et toujours avec attention, bonne humeur et sourire… Par contre Alex.. fais bien attention aux produits que tu utilises pour nettoyer tes planeurs… celui là… il n’a pas apprécié le nettoyage et il a vraiment retréci…. Il va falloir changer de marque ! |
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12 : Olivier, sympathique pilote de l’Isère, première rencontre GPR et il attend avec impatience la prochaine ! Le virus GPR a frappé….on en guérit que très difficilement.. |
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13 : Eric en pleine checklist sur son Swift …. Des démonstrations comme d’habitude à vous couper le souffle… |
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14 : Hervé avait fait le voyage depuis Grenoble avec également un Swift, fabrication 100% perso… oui on peut l’affirmer, les GPRistes pilotent mais construisent également beaucoup ! |
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16 : Bruno avec son B4, il a aussi réalisé de nombreux remorquages avec son Piper Cub, un grand merci ! |
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17 : Claude avec son Salto, venu de Belgique. Le participant qui a fait pour l’occasion le plus de km et comble de la gentillesse, il avait amené des spécialités de son pays.. je vous laisse imaginer… J …. Beaucoup d’amateurs le Samedi soir pour la 3ième mi-temps |
20 : le parc de remorqueurs, merci à tous les pilotes , sans eux, on reste au sol ! |
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18 : votre serviteur.. j’avais profité de tous ces remorqueurs pour réaliser le maiden flight de mon K6 à l’échelle ½.. du grand bonheur de pilotage et une présence majestueuse dans le ciel (merci à Marc Fontes pour tous ses conseils à distance !) |
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19 : Ici Anne et Martin Weibel, le "papa " des Swift à l'échelle ½ ! |
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21 : Pierre, alias P’tit doigt, venu de Suisse. Un pilotage tout en finesse et un Libelle 6m qui fait baver d’envie à chaque rencontre. |
23 : Sans les bénévoles, pas de rencontre, on ne les remerciera jamais assez… Vraiment cool les barbecues ! |
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22 : le Krae ou Krahe ( corbeau en allemand ) une réalisation originale de David |
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25 : Roger avec une très belle réalisation personnelle un Pik 5, bois verni…. Démarré en Janvier 2012… impressionnant tant au sol qu’en vol. |
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26 : et les maitres des lieux se déchainent.. ici Alain avec son Swift Coca Cola |
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27 : suivi d’Eric avec également son Swift Hamilton .. du très grand pilotage… |
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28 : hélas.. les meilleurs choses ont un fin.. il faut penser à ranger.. Jean-Pierre Potz s’occupe de son ASH31... il nous a ébloui par ses démonstrations en vol, de plus toujours prêt à aider par ses conseils avertis, une très grande expérience de modélisme
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et .. la photo de Famille… en attendant de se revoir tous très bientôt.. La rencontre de Bière d’Alex en sera sûrement une excellente occasion, la Suisse n’est pas si loin ! Pascal |
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