Page publiée le 07 octobre 2024 et actualisée le 15 octobre 2024

Photos de Paul et commentaires GR

 Les véhicules des visiteurs stationnaient en bas du terrain, c'est pourquoi cette navette d'un autre temps a été mise en service pour épargner de parcourir les 1100 mètres jusqu'aux installations. Toutefois certains d'entre eux n'ont pas renoncé à cette marche bienfaitrice qui a le mérite de nous émerveiller à chaque pas avec comme décor le massif des Alpilles se dévoilant peu à peu...

 Parvenu aux installations les planeurs à l'abri du mistral avec Boris souriant accueillant nos jeunes visiteurs...

 L'association des montgolfières d'Annonay n'avait pas renoncé malgré le vent. Merci à eux pour leur participation !

Dans la matinée - petit à petit - les premiers visiteurs arrivent à Romanin et découvrent les différentes expositions  proposées

Notre Armée de l'air et de l'Espace figurait en bonne place devant le grand hangar et c'est mérité car je suis bien placé pour vous dire que sans l'aide de l'Armée de l'Air des années 60 l'aéroclub ne serait pas ce qu'il est aujourd'hui. En effet, nous avions un même contrat avec quatre bases aériennes : Orange, Nîmes, Salon et Istres et c'est votre serviteur qui élaborait les quatre factures tous les mois et sans ordinateur... Et surtout on bénéficiait de leur compétence aéronautique pour entretenir et dépanner le matériel et en particulier nos remorqueurs. Il faut aussi rappeler que notre premier Chef Pilote Michel Lucq était militaire !

Ici à gauche Baptiste, notre pionnier et aventurier de la propulsion électrique solaire en conversation avec Marie-Pierre Callet  Vice-Présidente du Conseil départemental des Bouches-du-Rhône.

Toujours à l'abri du vent quelques maquettes de planeurs pour attirer nos enfants vers l'aviation

Ici des artisans locaux venus exposer leur production dont un que je vous recommande si vous aimez le miel : Monsieur Brun de la Galine ! aurait dit Pagnol !

Les planeuristes modélistes s'inspirent beaucoup des planeurs des Alpilles pour réaliser leurs maquettes volantes. Et c'est un bon support pour rappeler qu'aux Alpilles on vole tous les jours de l'année et que c'est le plus bel aérodrome de France pour réaliser ou offrir un baptême de l'air !                    

 Un moment de la vie qu'un enfant n'oubliera jamais

Tout comme ces magiques  Cerf-Volants de l'association Coup de vent

 La première fois que l'on s'installe dans la cabine d'un planeur on trouve l'espace exigu et face à soi on découvre les mystérieux instruments du tableau de bord. On prend alors subitement conscience que l'on est dans un autre monde. Un monde inconnu qui peut pour certaines personnes se traduire par de l'anxiété. Tout d'abord avant de monter à bord on doit s'équiper d'un parachute...Curieux quand même alors que tous les jours des milliers de personnes à bord de nos avions de ligne en sont dispensés sans que cela pose la moindre interrogation aux passagers.

 Avec un peu d'imagination il est possible de s'imaginer seul là-haut à survoler la France en BB Jodel !

 On ne saura jamais quel était le sujet de conversation de nos trois pilotes de Romanin...Eric, Martin et Antoine

 Encore un sourire bienveillant de notre ami Vincent

 Romain que l'on retrouve avec plaisir et son ami Vincent

 Estelle a débuté dans la vie active comme stagiaire à Romanin et aujourd'hui elle exerce une activité aéronautique chez Dassault à Istres. Ce changement d'employeur ne l'a pas écarté des Alpilles bien au contraire ! Il faut rappeler que lorsque vous êtes sur la base d'Istres le premier massif que l'on découvre sur l'horizon ce sont les Alpilles ! Vous en conviendrez, dans ces conditions il est difficile, voire impossible de les oublier...

 Antoine et Antoine lui aussi chez Dassault à Istres

 C'est ainsi que votre serviteur a fait ses premiers pas d'enfant vers l'aéronautique non loin d'ici à Maussane dans les belles prairies de Monblanc...

 Hervé (au centre) ancien Président des Alpilles avec qui j'ai passé beaucoup de temps à éditer des documents pour les publier sur le site de Romanin.

 Hervé et Martin

" C'est sûr : Un jour je serai pilote !"

 Hervé et Alain

 Non ce n'est pas la flamme olympique... Toutefois celle-là permet aussi de s'élever au sens propre comme au figuré

 Le hangar sud était réservé pour se détendre, se désaltérer et pour le repas du soir

 Le club de mongolfières d'Annonay

 Pas utile d'observer la manche à air pour avoir une idée de l'orientation du vent

 Le mistral ayant un peu baissé, la décision fut prise de mettre en l'air vers 16h00. Et ce fut une bonne décision !  

 Xavier aux commandes du Janus fait signe que l'on peut relever l'aile et donc mettre le planeur en situation de décoller

 Estelle à bord du DG1000 attend le retour des câbles venus du treuil...

 Tout comme un cerf-volant le planeur s'élève vers le ciel tracté par un câble de 1000 mètres. Les 420 chevaux du treuil sont mis à contribution durant toute l'ascension

En fin de journée c'est l'heure des discours de nos invités de marque venus s'exprimés : ici le maire de St-Rémy-de-Provence. A ses côtés Thierry Sicre le président des Alpilles

 Ici Arnaud annonçant les résultats très attendus de la tombola

 Santé les amis et bravo à toutes et à tous ! A bientôt ! GR