le Lo 100 de Millau-Aviation |
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Clic sur la vignette ! |
E-mail du 3 janvier 2012 en provenance de Millau-Aviation... Bonjour Gérard, Pour le fuselage, c'est une coque de bateau intégrale comme pour le Nord 2000 et il présente l'arête derrière l'aile sur le dessus du fuselage (A. Bellec avait conçu une aile en deux parties avec un tronçon central sur le fuselage donc pas d'arête). Le fuselage est marouflé à la fibre de verre. L'aile a aussi reçu un renfort sous forme d'un jonc carbone de 400mm qui rigidifie la jonction des deux panneaux. Le profil choisi par A. Bellec a été conservé (NACA 2410) et les caractéristiques de vol sont là ! Mensurations du Lo 100 Bellec à la sauce Millau-Aviation: |
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Les photos sont d'époque mais il a déjà revolé à Millau, il est pendu dans mon atelier et me regarde travailler
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Un planeur réservé aux modélistes ne disposant pas d'un immense atelier mais qui aiment faire voler ce qu'ils ont construit. |
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Le plan paru dans Fly qui a inspiré Didier |
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Deux vis Nylon comme fusible pour maintenir l'aile sur la cellule... |
...et un bon volet de profondeur pour tenter la voltige. |
Merci Didier, Très joli ton Lo 100 et la photo (vignette) montre un décor que j'aime ... Peux-tu m'en dire plus ? GR Oui c'est à Lançon de Provence au lieu dit "le col des Baisses". Il y a de quoi poser un planeur pas trop grand sur les chênes kermès. Merci Didier, un joli coin pour faire des photos sympathiques ! Je demanderais à Alex. GR |
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