Tardive cette première journée de vol au BAC, mais elle est arrivée ! Une météo comme on en a jamais vue en Languedoc tout au long du mois de janvier pourrait expliquer cela. Une privation de voler donc qui eut pour effet de nous redonner toute la saveur de piloter un planeur. Bref, une belle journée en absence de vent, un soleil toutefois de plus en plus voilé qui ne favorisera pas l'éclosion des thermiques mais une température clémente pour le repas de midi. Que voulez-vous de plus - en plein hiver ? La suite en images... GR
	Ici notre manche à air surprise lors d'une agitation fortuite, mais cela n'a pas duré...
Toujours très précautionneux, Jean-Luc avait imaginé un soleil de plomb
Quant à Cricri, son plaisir à lui fut de faire voler l'ASW 27 du club qu'il avait restauré. Et cela semble le combler !
Le Pic St-Loup est toujours là, immuable, dominant les vignobles traités avec des produits tellement peu recommandables que leurs fabricants refusent de s'exprimer. Et ça c'est très grave car il en va de la survie de l'espèce...Va falloir agir et c'est urgent !
Dans la cabine de l'ASW 28 le pilote attend le départ : l'alti est bien calé et la HF sur la bonne fréquence : celle de Candi...
Pas utile d'ajouter des commentaires, les visages parlent d'eux-mêmes
Le bonheur est dans le pré du BAC, les fleurs envahissent le terrain et l'ASW 28 s'en va...Pour aller où ?
la réponse est sous le chapeau, mais comme il est préférable de ne pas distraire le pilote, la question restera sans réponse
A bord le pilote retrouve son élément et il sait que là-haut rien n'est comme sur terre. Et c'est cela qu'il recherche : cette différence.
Pour l'heure il accepte d'être tiré par un avion pour lui garantir une autonomie la plus longue possible
Quant à lui, venu  nous rendre visite, il semblait partager notre joie de voler !
Avec lui la durée de remorquage est très courte
...et il va tirer là-haut de DG 400 de votre serviteur comme une plume :  Jacques aux manettes
Un moment toujours très rare, photographier son propre planeur et le voir voler pour le plaisir des yeux. Merci Jacques !
A la question : "Comment le trouves-tu ?" la réponse fût ...il est très doux !
... et AF sortis, sa douceur se poursuit jusqu'au sol. Et ça c'est bien ! Des qualités que l'on retrouve sur les planeurs qui à volume de stab égal, ont un grand bras de levier. C'est la cas du DG400 !
Des photos que vous pouvez agrandir lorsque le doigt vient remplacer la flèche du curseur
Ici je crois que le planeur et l'avion appartiennent à la même personne, mais comme on ne sait pas encore piloter deux appareils en même temps, c'est Jacques qui remorque
J'ai toujours aimé la silhouette d'un planeur - grand ou petit - en dernier virage ..Allez savoir pourquoi ?
L'ASW 20 d'Olivier commandé par sa nouvelle radio Jeti
avec double réception, soit  4 antennes à éloigner le plus possible dans la carlingue. Et Olivier - pour une fois - s'est régalé à la programmer après avoir été parfaitement briefer par DD !
Et voila le résultat : un pilote heureux ! et DD aussi ...
Quant à lui, programmé depuis des millénaires, il nous supplie d'arrêter d'altérer la nature avec les pesticides mettant en péril toute l'humanité.