Dédale 2003- Romanin les Alpilles

 

 Page actualisée le 30 mai 2003

Un petit coin de ciel pour les aéromodélistes... et un grand pas vers l'amitié !

Une semaine exceptionnelle aux Alpilles où les amoureux des "bois et toile" de l'association Dédale se sont donnés rendez-vous au cœur même de la Provence. 

Rencontre annuelle Dédale  : semaine du 25 avril au 5 mai 2003

La rencontre annuelle de l'association Dédale regroupant les nostalgiques des "bois et toiles" s'est déroulée comme prévu à St Rémy de Provence, du samedi 25 avril au dimanche 5 mai 2003 inclus. La météo fut versatile, ce qui permit aux pilotes "visiteurs" de découvrir toutes les facettes de Romanin : le vent nord et le vol sur la pente des records, le vent sud et le vol de pente -plus délicat, sur la face sud sans oublier les thermiques prenant naissance sur le relief du massif.

Un beau spectacle...

Voir glisser en silence sur les crêtes de la chaîne des Alpilles une vingtaine de planeurs  -qui pour certains avaient plus de soixante printemps, fut un moment exceptionnel que je ne suis pas prêt d'oublier !

La semaine Dédale en quelques chiffres  :

  • 63 heures de vol effectuées en 67 vols et 67 remorqués.
  • 8 planeurs anciens durant une semaine
  • une quinzaine de membres de l'association Dédale.

Bravo !

L'équipe dirigeante de l'aéro-club de Saint Rémy les Alpilles s'est montrée à la fois efficace, accueillante et d'une rare compréhension vis à vis des aéromodélistes venus partager avec eux leur passion durant une semaine. Qu'ils en soient ici remerciés ! Les échanges d'informations entre vélivoles et modélistes montrèrent que l'histoire du vol à voile est un sujet qui rassemble et passionne un grand nombre d'entre nous, que nous soyons modélistes ou bien vélivoles. Ce patrimoine - que nous ont légués nos anciens, est une richesse que nous devons partager et protéger. Mettre en commun l'ensemble de toutes nos connaissances ne peut que nous enrichir mutuellement : pour cela il faut "faire tomber" quelques barrières pour mieux communiquer. C'est, me semble-t-il, ce que nous sommes parvenus à réaliser durant cette inoubliable semaine ! 

Une activité intense ...

Les rotations incessantes des deux remorqueurs alternant avec les départs au treuil : le spectacle fut permanent ! j'en connais qui on fait provision de photos...

Les planeurs venus voler en Provence :

Fauconnet, Edelweiss, Ka4, Breguet 900 et 904, deux M200, Mu 13 mono et biplace, K8b et en statique l'Emouchet.

Ce n'est qu'un au revoir

Je crois pouvoir dire que l'ensemble des pilotes n'ont pas regrettés le déplacement et c'est toujours avec un peu de regret que l'on assiste aux départs des équipages vers d'autres cieux...

 

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Bergfalk, Bijave..vrai ou maquette ?

L'extrémité est de la pente versant nord

Les installations de Romanin

le sacrilège...vu d'en haut !

L'Emouchet SA103 n°222 de Barbentane....

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C'était en 1965...inscriptions sur la cellule de l'Edelweiss    Photo GR

Le C30s n°40 Edelweiss de C .Mathieu - Nancy : superbe et comme neuf ! J'ai pu le photographier longuement en vol dans une ascendance. Voir plus bas ! Photo GR

Pour les plus curieux...Détail de la cinématique du papillon de l'Edelweiss. Photo Guy Rappeneau

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Emile Andral :  un amoureux de l'Emouchet

François Ragot se préparant pour un vol dans son Mu 13 le F-CRRA

Tableau de bord du M200

F-CDDU

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Jean Molveau, Vincent et Madame Besançon devant a maquette du Bergfalk de Jean.

Le Ka4 de Didier Fulchiron un planeur très sollicité ! Maurice s'est envolé sur ce planeur avec Didier

Le M200 F-CDDU Foehn de Daniel Lamerand : nous avions le même en 1968 le F-CCDX

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Heureux Maurice  : il a volé sur le Ka4 !

Non ce n'est pas Thoret, mais le Sopwith de Maurice Luzatto en plein remorquage. Le Sopwith effectua de nombreux remorquages d'un réalisme étonnant !

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Le JP 15-36 de Thierry Montane: échelle 1/3

Le JP tracté par le Sopwith de Maurice Luzatto

Jean Molveau et son Bergfalke... bon celui de Vincent Besançon ! Photo GR

Les modélistes au pied de la pente des Alpilles pour de nombreux vols remorqués

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Claude Visse, une figure du vol à voile... Gap Tallard

Vincent Besançon à bord du Bréguet 900 de Claude Vissse

K4 de Didier Fuilchiron

la salle d'exposition à St Rémy de Pce : une visite  à ne pas manquer !

Photo du musée...Les Alpilles dans les années 60... Expo de St Rémy

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Vous êtes à bord d'un planeur radiocommandé, le samedi 3 mai 2003 vers 19h00... l'éclairage rasant d'une fin de journée met en évidence les plissements particuliers du massif des Alpilles; Ici la face nord des Alpilles : Pente rendue célèbre par les records de durée

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 On a osé toucher au massif des Alpilles : un site protégé parait-il ! et ce n'est pas une paillote Corse !!!

 

 L'Edelweiss survolant la campagne St Rémoise   Photo GR

 

L'Edelweiss photographié en vol verticale le plateau de la Côme mais en argentique, voir plus bas 

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En fin de journée les planeurs attendent la délicate opération de rentrée du matériel où seuls qql initiés savent comment les imbriquer dans les hangars ... Le club du monter qql jours avant la manifestations un hangar en toile (verte) que l'on peut apercevoir  sur certains clichés.  

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Claude Fronteau : recordman de durée. Ne manque jamais une occasion de venir à Romanin. Un ami précieux.  Photo GR

Le Mu 13E biplace "le Grand Albert " de J-P Bénard  - Somme Photo GR

Le Fauconnet  A60 F-CDLC de Peter Urscheler basé à Challes les Eaux

 Photo GR

 

Scène insolite auxAlpilles en 2003 : en approche un Ka4 et le Mu 13E biplace  Photo GR

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Le Breguet 904 s d'Olivier Hammonière un voisin de Salon-Eyguières

 

René Richard et GR quelques instants avant le décollage  Photo GR

 

Le Nord 2000 de Maurice dans l'atelier partagé avec le club

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Il faut que vous sachiez que pendant que Momo volait tranquillement à bord du Ka4 de Didier - sans nous avoir prévenu, TOUS ses amis le cherchaient ! J'ai personnellement visité méthodiquement toutes les chambres, tous les recoins de Romanin - en espérant trouver le Momo, d'autres sont allés dans la montagne... bref, l'inquiétude montait, surtout chez Arlette ! Et aujourd'hui il nous envoie quatre photos de son vol en Ka4 comme si...il ne s'était rien passé. Pas bo momo !

Un peu fier Maurice devant le Ka4 de Didier après son vol... historique !