Vidéos Aviation et Espace...
Page publiée le 15 août 2012 et actualisée le 01 janvier 2015
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Page publiée le 15 août 2012 et actualisée le 01 janvier 2015 |
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SU-30 MK: avion de chasse russe et les théories de la mécanique du vol ! Tout ce qui était impossible jusqu'à présent sans souffler le compresseur (marche arrière, vrille à plat...). Sans conteste le meilleur ! Quelle manœuvrabilité ! La fumée rouge provenant des bouts d'ailes n'est là que pour montrer aux spectateurs sur le terrain le déplacement de l'avion dans l'air. Lorsque l'avion est enveloppé de fumée, cela signifie que l'avion est presque arrêté. La maniabilité est incroyable. Cet avion serait presque impossible à battre dans un duel. La Russie peut maintenant avoir l'avion de chasse n ° 1 dans le monde ... Les «bobards» sont les petites ailes en avant des ailes principales. La fumée et les traînées donnent une idée de la trajectoire de vol réel, parfois en sens inverse. Cette vidéo est une démonstration en vol effectuée par l'avion de combat russe SU-30 MK. Il peut décrocher à vitesse élevée, arrêter le mouvement vers l'avant en quelques secondes. Ensuite, il démontre une capacité à descendre la queue la première sans provoquer un décrochage du compresseur. Il peut également récupérer d'une vrille à plat en moins d'une minute. Ces capacités de manœuvre n'existent chez nul autre avion dans le monde aujourd'hui. Merci Roger ! |
Atterrissage difficile de l'A380 video de mars 2013... merci Roger. Pas facile de garder l'aile basse au vent dans les rafales...GR |
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Slow motion sur le Charles de Gaulle. Ça te tente ? Il n'a pas hésité une seconde... le
Blog Merci OB GR
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L'ULM appartenait (car il vient de le vendre) à Jean-Yves PERRET
(membre de l'AMCG, ancien pilote de chasse, instructeur sur MIRAGE
IV et multiple champion de France en RACER FAI 40 et CLUB 20 et vice
champion du monde par équipe en 2005). Beaucoup de talent et de
modestie ... c'est rare ! (aussi capable de mouler ses hélices de
racer en carbone ... quand on sait que ça tourne à plus de 30.000
tr/mn ! faut assurer). Bref, tu auras compris que je suis un
admirateur ! Patrick tu ne peux pas savoir le bien que tu m'as fait de me voir décoller et atterrir du terrain de Léognan-Saucats...Je me suis revu dans le Brochet du club lors des 5 heures offertes par l'Armée de l'air, conjointement à l'activité vol à voile. C'était en 61-62, oui du siècle dernier : On attend la suite ! GR |
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Il regarde décoller son avion ... et le pose sur son porte-avion ! Bref il pratique comme nous la Rc ! GR Merci Roger ! |
Sur les bords de la mer Noire à Gelendzhik en Russie, 24 mn de belles images d'un avion très polyvalent : Jugez plutôt ! GR |
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E-mail du 10 nov 2013 Bonjour Gérard, Un petit vol en Hunter de l'Association "Amici Dell ' hunter accompagné
du Fouga de Didier Berger cela te dit !
3 go pro plus ma HD 100E au sol quelques problèmes de micro et 50
heures de montage plu tard !
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Super Constellation et Hunter à Sion : réservé aux passionnés d'aviation ! |
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Super Constellation Flyers Association at Zigermeet 2013 : à voir c'est toujours impressionnant ! Ecoutez les freins lors de l'arrêt... GR |
Décollage de Sion et présentation sur les bords du Léman...en Hunter ! Allez jusqu'à la fin qui est "chouette". GR |
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Pourquoi seuls les automobilistes pourraient utiliser les autoroutes ? |
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