Voici une vidéo qui traduit bien une époque et qui ravivera de vieux souvenirs à certains... Merci Pierre en effet cette vidéo a une grande valeur historique et quel enthousiasme tous ces jeunes ! De l'aéromodélisme au vol à voile ... Deux activités qui s'ignorent et parfois se détestent. GR
	Smith raconte que les modèles d'avions relèvent de différentes disciplines telles que les planeurs, l'élastique, les vols libres, la ligne de contrôle, RC, et autres. Le musée explore chaque discipline dans les moindres détails. Il est évident à partir de la vidéo que l'affichage et la documentation des artefacts inclus dans ce musée est un travail monumental. Smith souligne que de nombreux concepteurs d'aviation clés ont commencé par la réalisation de maquettes d'aéronefs. Cette connexion est également évidente dans les expositions du Musée. Même si vous n'êtes pas impliqué dans l'aéromodélisme, cette vidéo sera une révélation pour quiconque s'intéresse à n'importe quelle facette de l'exploitation d'un aéronef. Si vous êtes impliqué dans l'aéromodélisme et que vous le pratiqué depuis longtemps, cette vidéo est une machine à remonter le temps. Aero-TV est une production du réseau Aero-News internationalement syndiqué. Considérée dans le monde entier par des centaines de milliers d'aviateurs et d'adeptes de l'aviation, Aero-TV a produit près de 2000 programmes d'aviation et de longs métrages, dont plusieurs centaines d'épisodes de notre émission AIRBORNE, animée par Ashley Hale. La société mère, Aero-News Network, a le profil éditorial le plus agressif et le plus intense de toutes les agences de presse aéronautique et a publié près de 200 000 articles depuis sa création - ayant été le pionnier du modèle de nouveaux médias en ligne 24/7 ont émulé. © 2015 Aero-News Network, Inc., TOUS droits réservés FMI: www.modelaircraft.org/museum, www.modelaircraft.org, www.aero-new
Un trésor d'aviation sportive vraiment spectaculaire - Pour TOUS ceux qui aiment l'aviation... Joignez-vous au PDG et rédacteur en chef de l'ANN, Jim Campbell, alors qu'il revit son enfance dans l'aviation à bord de maquettes lors de sa visite au siège de l'Academy of Model Aeronautics (AMA) et au musée AMA à Muncie, Indiana. Dans cette vidéo, Jim parle avec Michael Smith, le directeur du musée de l'AMA. Même le modéliste le plus avide verra des choses dans cette vidéo du Musée dont ils n'ont probablement jamais su l'existence. Les expositions du musée comprennent des répliques d'avions modèles qui ont précédé les frères Wright de plus de 100 ans.
	L'Academy of Model Aeronautics, basée à Muncie, Indiana, États-Unis, est une organisation à but non lucratif dédiée à la promotion de l'aéromodélisme en tant que sport reconnu ainsi qu'à une activité récréative. C'est la plus grande organisation de son genre avec un effectif actuel de plus de 140 000 membres. Fondé en 1936, l'AMA est l'organisme national officiel de l'aviation modèle réduit aux États-Unis. Ils sanctionnent plus d'un millier de compétitions de modèles et un nombre croissant d'événements Fly-in non compétitifs pour les membres de l'aéromodélisme ... Tous les clubs à charte AMA exigent que leurs membres pratiquants achètent des adhésions AMA pour ladite assurance responsabilité. Afin d'être couvert par leur assurance, un membre de l'AMA n'a pas besoin de voler sur le site de vol d'un club agréé, mais les membres doivent suivre leurs directives. La couverture d'assurance d'AMA est supérieure à celle d'un propriétaire ou d'une autre assurance.   Avec l'intérêt naissant pour les petits avions de parc qui volent souvent en dehors des terrains de club réguliers, l'AMA offre maintenant une adhésion à faible coût et une couverture pour les amateurs de parc. L'AMA organise les championnats nationaux annuels d'aéromodélisme, le plus grand concours d'avions modèles au monde, et offre une couverture médiatique des grands rassemblements à travers le pays par le biais de sa publication mensuelle, Model Aviation. Parmi les autres publications, mentionnons Park Pilot pour les personnes intéressées par les dépliants du parc ou qui sont inscrites au programme pilote du parc de l'Académie; AMA Insider, un bulletin d'information en ligne; Sport Aviator, un E-zine sans frais pour les nouveaux amateurs d'aéromodélisme, indépendamment des membres et, en mars 2010, AMA Today, un bulletin électronique mensuel envoyé par courriel aux membres. Étant donné la nature unique de l'aviation modèle réduit dans la mesure où elle nécessite à la fois l'espace aérien et l'attribution de fréquences pour la radiocommande, l'AMA sert de liaison avec la Federal Aviation Administration ... L'AMA travaille également avec la Federal Communications Commission et la radio américaine. Relay League ... En tant que membre associé de la National Aeronautic Association, l'AMA est reconnue par la Fédération Aéronautique Internationale, l'instance dirigeante mondiale de toute l'activité aéronautique ...
Championnat de modèle réduit d'avion. Commentaires pour chaque séquence ... Automobiles stationnées à côté de la piste d'atterrissage; les gens qui marchent sur la piste. Foule de garçons et de jeunes hommes sur l'herbe avec des aéromodèles. Garçon CU avec un avion modèle; La main du garçon d'ECU ajustant le moteur d'avion de modèle. CU, ECU garçon hélice tournante d'avion modèle. Garçon lançant un avion modèle en vol; VS avion en vol contre le ciel sans nuages. VS foule de (principalement) hommes et garçons, protégeant les yeux contre le soleil, regardant vers le ciel. L'avion perd de la puissance et des accidents. Fille bricolant avec un avion; les garçons regardent son hélice tourner. Modèle d'avion décollant du sol. Un homme de l'US Air Force jette un coup d'œil au chronomètre et regarde vers le ciel. L'avion modèle fait l'atterrissage parfait pendant que la foule court vers elle. La conduite automobile a passé les voitures garées s'arrête brusquement; Le jeune garçon sort rapidement et ouvre la porte arrière. Pile de boîtes (vu à travers la fenêtre de petite voiture.) Man et garçon enlèvent le fuselage et l'aile de l'avion modèle de la voiture et se dépêchent à l'établi (la foule observe); L'homme et le garçon démarrent l'avion, le garçon le met en mouvement et décolle Garçon debout sur le marchepied de la voiture se déplaçant rapidement tout en pointant vers le ciel, agite le bras (comme pour amadouer l'avion dans une direction); atterrit doucement, le garçon saute d'une voiture en mouvement et court vers elle.  Film du domaine public provenant des Archives Prelinger, légèrement recadré pour éliminer les bords irréguliers, avec le rapport d'aspect corrigé et une réduction de bruit vidéo légèrement appliquée. La bande sonore a également été traitée avec la normalisation du volume, la réduction du bruit, la réduction de l'écrêtage et / ou l'égalisation (le son résultant, bien qu'imparfait est beaucoup moins bruyant que l'original). http: //creativecommons.org/licenses/b ... http: //en.wikipedia.org/wiki/Academy _...
	Les années 40... L'histoire de Walt et Bill Good et le développement du premier modèle radiocommandé, "The Guff" qui est exposé au Smithsonian Air and Space Museum. En 1949, Walt a balayé les championnats nationaux avec un nouveau modèle et en 1952 a établi un nouveau record pour le plus long vol radiocommandé. Images des modèles et leur vol de démonstration avec Henry Ford en tant que spectateur. D'autres développements intéressants et des entrevues avec les deux bons frères. Produit par Jay Gerber, membre de l'AMA
	Le succès fut si grand que le deuxième événement en 1948 fut parrainé par des marchands de Plymouth à travers les États-Unis, qui envoyèrent des centaines d'enfants au concours. De nombreux événements ont eu lieu dans tout le pays pour attirer des participants à l'événement national, dont un à Philadelphie. Detroit est montré à la marque 5:30, avec des préparatifs de pré-vol en cours pour le concours. Beaucoup d'événements se sont produits au champ de Newport. Nous encourageons les internautes à ajouter des commentaires et, surtout, à fournir des informations supplémentaires sur nos vidéos en ajoutant un commentaire ! Vous voyez quelque chose d'intéressant? Dites aux gens ce que c'est et ce qu'ils peuvent voir en écrivant quelque chose comme: «01: 00: 12: 00 - On voit le président Roosevelt rencontrer Winston Churchill à la conférence de Québec. Ce film fait partie des archives de Periscope Film LLC, l'une des plus importantes collections historiques d'archives militaires, de transport et d'aviation des États-Unis. Entièrement filmé, ce matériel est disponible pour une licence en 24p HD et 2k. Pour plus d'informations, visitez http://www.PeriscopeFilm.com
Proposé par Plymouth Motor Company, ce film présente le 2e Concours annuel d'avions miniatures et sanctionné par l'Academy of Model Aeronautics (AMA), ce film historique "Adventures in Imagination" montre les préparatifs du 2e Concours international annuel d'avions miniatures à Detroit au Michigan en 1948, et l'événement lui-même. En 1947, Plymouth Motors a sponsorisé le premier concours de ce genre, qui a duré quatre jours et a attiré l'attention nationale.
	Commentaire de Angel (USA)... C'est un bijou de film, l'Amérique d'autrefois et l'attrait d'un aéromodélisme prospère avec des hordes de personnes pour participer à de grandes journées de vol, de belles conceptions des temps anciens, des jolies filles dans leurs tenues et un vrai sens des flyers s'amusant avec leurs familles, mais ce qui m'a le plus étonné a été le vent ! Nous réfléchirions à deux fois aujourd'hui pour piloter un modèle RC dans ce vent et pourtant ils les lancent et certains giclent réellement dans le vent. Aurions-nous perdu quelque chose en nous ? la simplicité de la vie et beaucoup de ces jeunes seront tous prêts à aller dans l'aviation, vous ne trouvez pas beaucoup de jeunes modélistes passionnés ces jours-ci. Malheureusement il y a trop d'autres distractions dans ce monde électronique, mais bon cela a fait ma nuit et maintenant est disponible pour nous tous pour voir nos racines aéromodélistiques. Autres distractions de nos jours....Clic  lire les commentaires de Didier . et autre Clic.  GR Et avant ? le livre de Michel Serres Clic. Un livre qui parle "d'avant" car il y était. Michel Serres rappelle que le siècle dernier fut d'une grande violence avec les deux guerres mondiales comparé à notre nouveau siècle. A notre philosophe que j'aime beaucoup par ailleurs, je voudrais lui dire  : "Michel, attendez un peu, le siècle ne fait que commencer". Dernier point qui selon moi n'est pas mentionné : les guerres  du siècle dernier étaient le fait de dirigeants de pays. Les peuples  obéissaient et subissaient les décisions de ceux qui les dirigeaient.  Aujourd'hui ce serait plutôt l'inverse, d'où l'absence de maîtrise de certaines guerres. Je m'abstiendrais donc de faire un choix - car ni l'un, ni l'autre - n'est acceptable. GR
Les courses  nationales aériennes juniors de Scripps-Howard sont presque complètement oubliées, mais dans les années 1930 et 1940, elles représentaient la première arène concurrentielle pour les modélistes d'avions, les pilotes de radiocommande et les pilotes de vol circulaire. Ce film rare et mué date de 1939 ou 1941 et a été tourné par un membre du personnel de Cleveland Press. Il montre beaucoup d'événements aux courses, y compris la pesée prélude à ces activités. Selon un article de Pittsburg Press, le concours de 1939 offrait des montres-bracelets à 25 $, dont un trophée American Airlines et le prix Roscoe Turner pour les meilleures entrées. Divers journaux ont parrainé les compétitions régionales, comme vous pouvez le voir sur les t-shirts que portent beaucoup de participants. Le concours de 1939 a réuni près de 1000 spectateurs et VIP, dont Roscoe Turner et Major Al Williams.    Ce film appartient aux archives de Periscope Film LLC, l'une des plus importantes collections historiques d'archives militaires, de transport et d'aviation des États-Unis. Entièrement filmé, ce matériel est disponible pour une licence en 24p HD. Pour plus d'informations, visitez http://www.PeriscopeFilm.com
	1932... C. E. Bowden bat les records d'endurance précédents pour les avions modèles à essence en 1932, oui mais pas dans ce film !
	Avril 1930 Court métrage d'un vol d'avion court en 1930. Incroyable qu'ils pilotent un si grand modèle avec autant de dangers à proximité.   Et cela avec un nœud papillon s'il vous plait ! GR
	Période 1922 à 1929 Les premiers "vélivoles" étaient encouragés par un nombreux public et subissaient eux aussi des revers. Les dernières images sont terribles... Qui pouvait imaginer à l'époque des planeurs tels que ceux que nous avons aujourd'hui ? Trente petites années séparent les premiers "plastique" à cette période des années 20.
	Période 1930 Planeur hydravion ou hydraplaneur ? La miss qui le pilote - Ruth Elder Camp - s'en sort parfaitement et avec le sourire...On devine une grande douceur et précision de pilotage. Juste ce qu'il faut au bon moment et pas plus ! Au début un planeur maquette très joli avec une grande dérive. Départ posé au sol et qui monte merveilleusement droit lors du treuillage. Ce jeune homme en chemise blanche et cravate avait tout compris et nous sommes en 1930... Vous noterez que le départ au sandow méritait bien le qualificatif de "Sport aérien" ! "Air-minded" : je ne sais pas traduire. Help me ! Thank !